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Caso de funcionar a menores caudales entonces la
instalación debe ser dotada de dispositivos de seguridad que
impidan el funcionamiento de la bomba sin líquido en su
interior,
o
bien
disponer
evacuación del caudal mínimo necesario por la bomba.
Para líquidos diferentes del agua el caudal mínimo viene
determinado por la formula siguiente:
3.600.000 x Pa
Qmin =
Pe x Ce
Donde:
Qmin:
Caudal mínimo en m
Pa: Potencia absorbida por bomba en kW a válvula cerrada.
Ce: Calor específico del fluido en J/kg*ºC.
Pe: Peso especifico del fluido en kg/m
Caudal máximo permitido por la bomba
A menos que se indique otro dato en hoja de datos, el caudal
máximo permitido es 1,1x caudal óptimo de la bomba con el
diámetro de impulsor suministrado.
6.1.5
Parada
Cerrar la válvula de la tubería de impulsión.
Si hubiera válvula antirretorno en la impulsión y siempre que
tenga contrapresión, puede dejarse abierta la válvula de la
impulsión.
-
Parar el motor. Obsérvese que su parada sea normal.
-
En paradas por tiempo prolongado, hay que cerrar la
válvula de la tubería de aspiración así como las de las
conexiones auxiliares.
-
En las bombas que aspiran de un depósito bajo vacío,
ha de mantenerse la aportación de líquido al cierre del
eje, también mientras la bomba permanezca parada.
-
Ante el riesgo de congelación o en largos períodos de
parada se ha de vaciar la bomba o bien asegurarla
contra la congelación.
Si durante la parada la bomba ha de permanecer dispuesta
para servicio, deberá ponerse en marcha periódicamente,
durante unos 5 minutos (véase también 7.2.1)
-
Bombas contra incendios: 1x/mes, como mínimo.
-
Bombas de agua potable: 1x/48 horas, como mínimo.
-
Bombas de reserva: 1x/semana, como mínimo.
(Es
mejor,
cambiar
funcionamiento).
La estanqueidad y función de las conexiones auxiliares se ha
de examinar durante estas puestas en marcha.
6.2
Límites de servicio
6.2.1
Frecuencia de arranques
Para evitar una anormal elevación de temperatura y
sobrecarga del motor, bomba, acoplamiento, cierres, etc. no
se deberán sobrepasar las frecuencias de arranque indicadas
a continuación:
POTENCIA DEL MOTOR
Hasta 3 kW
Desde 4 hasta 11 kW
Desde 11 hasta 45 kW
Desde 45 kW
dispositivos
automáticos
3
/h.
3
diariamente
la
bomba
MAX. ARRANQUES/HORA
20
15
10
5
6.2.2
Temperatura del líquido a bombear
La temperatura de operación permisible se indica en
el pedido y en la declaración de conformidad ATEX.
de
Si la bomba va a funcionar a temperatura más elevada o si no
se dispone de la hoja de datos, debe solicitarse información a
KSB ITUR.
6.2.3
Densidad del líquido a bombear
La potencia absorbida por la bomba aumenta en
proporción directa con la densidad del líquido
impulsado. Para evitar sobrecarga en el motor, bomba y
acoplamiento, dicha densidad no ha de superar la indicada en
el pedido y en la declaración de conformidad ATEX.
6.2.4
Viscosidad del líquido a bombear
La potencia absorbida por la bomba aumenta con la
viscosidad
sobrecarga en el motor, bomba y acoplamiento, dicha
viscosidad no ha de superar la indicada en el pedido y en la
declaración de conformidad ATEX.
6.2.5
Velocidad máxima de la bomba
Para proteger la bomba en sobre velocidad, la máxima
velocidad de rotación será indicada en una placa grabada
sobre la bomba. Si la velocidad no estuviera indicada en la
placa es necesario consultar con KSB ITUR.
Si eventualmente se necesitara hacer funcionar la bomba a
más velocidad, será necesario consultar a KSB ITUR.
6.3
Puesta
almacenamiento
Si el almacenaje y/o parada de la bomba ha sido prolongado
(mayor de 6 meses) es necesario:
-
Verificar el estado de las juntas.
-
Comprobar la nivelación.
-
Comprobar todas las conexiones auxiliares.
-
Renovar la lubricación de los rodamientos (si lleva).
-
Cambiar la empaquetadura (si lleva).
-
Tras un periodo de almacenamiento corto, bastará con
girar manualmente el eje de la bomba para desbloquear
el conjunto rotor.
-
Seguir
las
almacenamiento específicas de los manuales de
motores y otros elementos.
-
Observar los demás pasos indicados en el apartado de
"puesta en marcha".
Si el equipo va a estar parado cierto tiempo
en
Atención
y existe peligro de heladas, es necesario
drenar completamente la bomba para evitar su deterioro por
la posible congelación del fluido contenido.
7
Mantenimiento/Conservación
7.1
Indicaciones generales
Antes de proceder al desmontaje, asegurarse que:
El motor no pueda accionarse accidentalmente, para
lo que se deberá desconectar de la red (p.ej. quitar
fusibles,
automático, etc.) o de las baterías de arranque (desconectar
energía de accionamiento).
La bomba está exenta de fluido bombeado,
limpiándola internamente con líquido apropiado en
caso de ser éste un fluido peligroso (caliente,
contaminante, inflamable, ...)
del
líquido
impulsado.
en
servicio
después
instrucciones
para
desenchufar,
desconectar
NL, NM
Para
evitar
de
después
de
interruptor
11
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