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au serrage (particulièrement à l'arrière pour les véhicules à 2 et 3 portes. Aussi résistantes que soient nos barres,
leur tenue sur le véhicule dépend de la solidité des points d'ancrage de celui-ci. Bien vérifi er que leur résistance
corresponde à la charge transportée. Votre sécurité et celle des autres usagers est engagée sous votre entière
responsabilité en cas d'incidents résultants d'un mauvais montage ou d'une mauvaise utilisation des barres.
Lire attentivement et respecter les instructions de montage. Les barres doivent être totalement solidaires du toit
du véhicule. Le réglage des éléments de fi xation doit être fait avec précision : se référer à la force de serrage
préconisée sur la notice de montage. Vérifi er le serrage fréquemment les premiers kilomètres et sur mauvaise
route puis tous les 200 km. Consulter le manuel d'utilisation de votre véhicule pour connaître la charge maxi
sur le pavillon autorisée par le constructeur - Tenir compte du poids des barres. Ex.: notice constructeur_75 kg
barres _8 kg.- capacité : 75 - 8 = 67 kg uniformément répartie sur les deux barres - Ne jamais dépasser cette
capacité, tenir compte d'autres charges sur les barres (ex : porte-vélo 3 kg + vélo 10 kg). Il est recommandé
d' utiliser les accessoires adaptée au transport du chargement considéré (ex : porte-vélo, etc...). Adapter votre
vitesse en fonction de la charge transportée. Le transport d'objets volumineux (planche à voile, panneaux
de bois, literie, etc..) de par l'augmentation de la prise au vent réclame des précautions supplémentaires :
Utiliser des sangles textiles de bonne qualité (dispositif d'arrimage intégré ou sangles accessoires par exemple)
- Exclure tout dispositif élastique - Fixer la charge à l'avant du véhicule - Arrimer les sangles en nombre
suffi sant sur la barre - Vitesse maximum 90 km/h.Garder cette notice pour les utilisations futures. Pour être
utilisé, le produit
ne doit pas être détérioré et doit être maintenu en bon état.
ES
Evitar: 1) Las sobre cargas - 2) Las malas carreteras - 3) Las aceleraciones brutales 4) Los frenazos - 5) Las
cargas mal repartidas - 6) Las malas sujeciones - 7) Las cargas demasiado largas - 8) Comprobar frecuentemente
el estiba de su carga.
ADVERTENCIA IMPORTANTE QUE LEER ANTES USO : Nuestroporta equipaje resultando de varios años
de estudios esta fabricado con el mas gran cuidado y garantizado contra cualquier vicio de fabricacion. OJO :
No respetar las instrucciones de montaje y de uso puede provocar el desprendimiento de las barras y liberar a
fabricante de cualquier responsabilidad. Como los constructores automobiles pueden sin aviso previo cambiar
las caracteristicas de sus modelos, es conveniente comprobar que las bridas de anclaje estan sufi cientemente
enganchadas de cada lado bajo un soporte metalico resistente al aprete (particularmente en la parte trasera para
los vehiculos de 2 o 3 puertas). Tan resistantes que sean nuestras barras, su agarre en el vehiculo depende de
la solidez de los puntos de anclaje de aquel. Comprobar con cuidado que su resistencia corresponde a la carga
transportada . Su seguridad y la de los otros usuarios esta comprometida bajo su entera responsabilidad en caso
de incidente resultado de un mal montaje y mal uso de las barras. Leer atentamente y respetar las instrucciones
de montaje. Las barras tienen que ser totalmente solidarias del techo del vehiculo. El ajuste de los elementos
de fi jacion tiene que efectuarse con precision y su aprete energico. Verifi car el anclaje frequentemente los
primeros kilometros y sobre los caminos malos y despues cada 200 km. Consultar la guía de uso de su vehiculo
para conocer la maxima carga preconizada por el constructor (uniformente repartidos en las dos barras) - Tomar
en cuenta el peso de las barras (8 Kg). ej : instrucciones _75 kg - Capacidad 75 - 8 = 67 kg - Nunca sobre
pasar de esta capacidad, tomar en cuenta otras cargas en las barras. ej : porta bicicleta 3 kg + bicicleta 10 kg.
Adaptar su velocidad en funccion de la carga transportada. Le recomendamos de utilizar los accessorios que se
adaptan para el transporte de las cargas especifi cas (ej : porta bicicleta) El transporte de objetos voluminosos
( tabla de wind surf, tablero de mader, cama, etc...) por causa del aumento de la superfi cie al viento requiere
mas precauciones : utilizar cintas textiles de buena calidad (sistema de sujecion integrado o cintos accesorios
por ejemplo) - Excluir cualquier sistema de goma - Estibar las cintas en cantidad sufi ciente encima de la
barra - Velocidad maxima 90 km/h - Atar la carga por delante del vehiculo. Guardar este manual para futuras
utilizaciones. Para ser utilizado, el producto no se debe deteriorar y se debe mantener en buen estado.
IT
Evitare: 1) I sovraccarichi - 2) Le strade dissestate - 3) Le brusche accelerazioni - 4) Le brusche frenate - 5) I
carichi non correttamente suddivisi - 6) I carichi non bloccati in modo corretto - 7) I carichi che sporgono - 8)
Verifi care spesso il blocccaggio del carico.
AVVISO IMPORTANTE DA LEGGERE PRIMA DELL'USO :Il nostro portabagagli è stato oggetto di studi e
ricerche sofi sticatissime di una fabbricazione accurata ed è garantito contro qualsiasi difetto di fabbricazione.
Attenzione : l'inosservanza delle istruzioni di montaggio e uso puo'provocare lo sgancio delle barre nel qualE
caso fabbricanti si ritiene sollevata da qualsiasi responsabilita. Poiché i fabbricanti di autoveicoli possono
modifi care, senza preavviso, le caratteristiche dei loro modelli, verifi care sempre che le controfpiastre su ogni
lato siano suffi cientemente inserite sotto un supporto metallico resistente al serraggio (in particolare sulla parte
posteriore dei velcoli a 2 e 3 porte). Le nostre barre sono molto resistenti, tuttavia la loro tenuta sul veicolo
dipende dalla soliditá dei punti di ancoraggio di quest'ultimo. Verifi care accuratamente che la loro resistenza
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