SECTION 1 – GENERAL INFORMATION The Binks Exel-AFP Pumps have horizontally opposed The “4-Ball” term refers to the two sets of ball checks. positive displacement pistons connected to a common Each “set” has an inlet and outlet check. In practice, the reciprocating air motor piston.
Improper grounding or sparks can cause a hazardous condition and result in fire, explosion or electric shock and other serious injury. FOR FURTHER SAFETY INFORMATION REGARDING BINKS AND DEVILBISS EQUIPMENT, SEE THE GENERAL EQUIPMENT SAFETY BOOKLET (77-5300).
1. NEVER leave a pressurized sprayer not comply with the minimum specifications GENERAL WARNINGS and safety devices of Binks, the user assumes “blow back” fluid. This is not an air sprayer. immediately! DO NOT TREAT THIS AS all risks and liabilities.
Ground Wire Kit is included! pressure relief procedure described below. Use Binks Ground Wire Kit #41-13021 3. Never perform any disassembly procedure unless the air motor air supply has been turned off, the residual air...
SECTION 3.1 – TYPICAL INSTALLATION WALL MOUNT BRACKET 207-12328 Two brackets provide a wall mount pattern of 5-1/2" (5.5") vertical by 6-5/8" (6.625") horizontal. 6.625" [168] 5.5" [140]...
Página 7
Use a compatible thread compound on all tapered male The mounting of the pump to a vertical surface or wall may pipe threads to guard against leakage and to lubricate require reinforcement back-up. Please contact your Binks Representative for assistance in planning your system. Be threads for assembly.
SECTION 3.2 – FLUSH PUMP BEFORE INSTALLATION WARNING To reduce the risk of fluid injection injury, static sparking, and splashing, read and follow safety instructions on pages 3 through 5 of this part sheet. procedure in the following section, Start and Adjust The pump was factory tested with lightweight oil.
SECTION 5.1 – PARTS LIST PARTS LIST When ordering, please specify Part No. ITEM PART ITEM PART DESCRIPTION QTY. DESCRIPTION QTY. 207-11660 AIR MOTOR CYLINDER ....1 41-4452 SCREW ..........16 207-10731 AIR MOTOR PISTON ......1 41-4416 DYNAMIC TUBE GASKET ....8 41-4433 AIR MOTOR PISTON SEAL ....
SECTION 5.3 – DISASSEMBLY Numbers in parentheses ( ) refer to the exploded view Step 7 is required only for maintenance on balls and seats. drawing on page 11. 7. Remove the four socket head cap screws (28) that hold FLUID SECTION each flange adapter (27) and ball cage (26) to the output block.
Pre-lubricate and carefully install the cover plate air control valve and the pilot valves use only factory o-rings (5, 45). Be sure that they are seated firmly. approved grease: Binks part number 41-4458-K. The bolts should be tightened snugly (10 ft-lb) do not over tighten.
Página 14
SECTION 5.4 – RE-ASSEMBLY 6. Install the pilot valve assembly (43) using the two socket head cap screws (44). 7. Pre-lubricate the o-rings for air logic circuits. Install the pre-lubricated o-rings into their appropriate ports on the air motor: the pilot valve ports (40), the air motor-to-piston ports (46), exhaust ports (45), and, finally, the rest of the pilot valve ports.
Página 15
SECTION 5.4 – RE-ASSEMBLY 11. Install the piston (16) into the chamber and secure FLUID SECTION If Fluid Sections were disassembled, re-assemble with the retaining bolt (18) and bolt seal (17). Torque as follows: the piston bolt to 40-50 ft-lbs. Make sure that the shaft does not twist when the pistons are assembled and tightened to the shaft.
Página 16
SECTION 5.4 – RE-ASSEMBLY NOTE Lip of piston’s seal should face toward pressurized chamber (away from air motor). Carefully place the block with the seal over the piston. PISTON SEAL Press firmly until the block seats on the chamber (13). Install the four hex head cap screws (22) with washers (21) and tighten to 30 ft-lb.
Double Sided Seats Binks Exel pumps have double sided tungsten carbide seats installed at the factory in the tapered edge orientation (below left). This orientation is optimal for most types of coatings. However, if a highly viscous or filled material is used, the seats may be flipped over for use in the sharp edge orientation (below right).
Página 19
BOMBA DE AIRE COMPRIMIDO BINKS EXEL-AFP 4.5:1 DE BOMBA DE 4 BOLAS CON ÉMBOLOS OSCILANTES PARA CEBADO POSITIVO – COMPATIBLE CON DISPOSITIVOS TRANSPORTADOS POR AGUA – ÍNDICE 1. Información general ......20 4. Especificaciones y operación .... 27 2. Información de seguridad 5.
SECCIÓN 1 – INFORMACIÓN GENERAL Las bombas Exel-AFP de Binks tienen émbolos de desplaza- El término “4 bolas” se refiere a los dos juegos de válvulas de miento positivo opuestos horizontalmente conectados a un retención de bola. Cada “juego” tiene una válvula de admisión y émbolo oscilante del motor de aire comprimido común.
PARA MÁS INFORMACIÓN ACERCA DE LOS EQUIPOS BINKS Y DEVILBISS, CONSULTE EL FOLLETO DE SEGURIDAD GENERAL DE LOS EQUIPOS (77-5300).
Página 22
1. NUNCA deje una pulverizadora presionizada ADVERTENCIAS GENERALES con los dispositivos de seguridad de Binks, el usuario “inyectar hacia atrás” el fluido. Esta pistola no es asume todos los riesgos y responsabilidades.
¡Se incluye el equipo del cable de puesta a tierra! Use el Equipo del cable de puesta a tierra de Binks #41-13021 3. Nunca realice ningún procedimiento de desmontaje a menos que se haya apagado el suministro de aire del motor de aire en el motor de aire comprimido haya sido purgada.
SECCIÓN 3.1 – INSTALACIÓN TÍPICA SOPORTE DE MONTAJE MURAL 207-12328 Dos soportes permiten un patrón de montaje mural de 5-1/2 pulg. (5.5 pulg.) vertical por 6-5/8 pulg. (6.625 pulg.) horizontal. 6.625" [168] 5.5" [140]...
Página 25
Para asistencia en la planificación de lubricar las roscas para el ensamble. su sistema, sírvase ponerse en contacto con su Representante de Binks. Asegúrese de cumplir con todos los códigos federales, estatales y Se incluye el soporte de montaje mural en todas las bombas Exel.
SECCIÓN 3.2 – PURGAR LA BOMBA ANTES DE LA INSTALACIÓN ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de lesiones por inyección de fluido, descargas estáticas y salpicaduras, lea y siga las instrucciones de seguridad que se encuentran de la página 21 a la 23, inclusive, de esta Hoja de piezas. La bomba fue sometida a prueba en la fábrica con aceite bombeando, púrguelo completamente con un disolvente compat- iente sección, Active y ajuste la bomba.
SECCIÓN 5.1 – LISTA DE PIEZAS LISTA DE PIEZAS Al hacer su pedido, sírvase especificar el Número de la pieza ARTÍCULO PIEZA ARTÍCULO PIEZA Nº Nº DESCRIPCIÓN CANT. Nº Nº DESCRIPCIÓN CANT. 207-11660 CILINDRO DEL MOTOR DE AIRE COMPRIMIDO ..1 41-4452 TORNILLO ............
SECCIÓN 5.3 – DESMONTAJE Los números en paréntesis ( ) se refieren a la vista de los com- El paso 7 se requiere únicamente para mantenimiento de las ponentes en la página 29. bolas y los asientos. SECCIÓN DE FLUIDO 7.
Los pernos se deben apretar bien (10 pies-libras). piloto utilice únicamente grasa aprobada por la fábrica: Pieza No apriete demasiado. de Binks número 41-4458-K. 5. Inserte la varilla de empuje de la válvula piloto asegurándose 2. Si se necesitan obturadores del eje del motor de aire com- de que se aloje debidamente.
Página 32
SECCIÓN 5.4 – REENSAMBLAJE 6. Instale el conjunto de la válvula piloto (43) utilizando los dos tornillos de cabeza encastrada (44). 7. Pre-lubrique las juntas tóricas para los circuitos de aire lógicos. Instale las juntas tóricas pre-lubricadas en sus aberturas corre- spondientes en el motor de aire comprimido: las aberturas de la válvula piloto (40), las aberturas del motor de aire comprimido al émbolo (46), los orificios de escape (45) y, por último, el...
Página 33
SECCIÓN 5.4 – REENSAMBLAJE 11. Instale el émbolo (16) en la cámara y asegúrelo con el perno SECCIÓN DE FLUIDO Si se desensambla la Sección de fluido, reensámblela de de retención (18) y el obturador del perno (17). Apriete la forma siguiente: el perno del émbolo a 40-50 pies-libras.
Página 34
SECCIÓN 5.4 – REENSAMBLAJE NOTA El borde del obturador del émbolo debe estar orientado hacia la cámara presurizada (en dirección opuesta al motor de aire comprimido). Coloque cuidadosamente el bloque con el obturador sobre el OBTURADOR DEL EMBOLO émbolo.Presione con firmeza hasta que el bloque se aloje en la cámara (13).
Asientos de dos lados Las bombas Exel de Binks tienen asientos de dos lados de carburo de tungsteno instalados en la fábrica en la orientación del borde ahusado (abajo izquierda) Esta orientación es óptima para la mayor parte de los tipos de revestimientos. No obstante, si se utiliza un material altamente viscoso o lleno, los asientos se pueden voltear para uso en la orientación del borde filoso (abajo derecha).
émbolo. ITW Industrial Finishing Centros de venta y servicios de Binks a Biks tiene distribuidores autorizados en todo el mundo. Para asistencia téc- nica o localizar al distribuidor más cercano, consulte la lista a continuación.