Seat ALTEA XL Manual De Instrucciones página 93

Ocultar thumbs Ver también para ALTEA XL:
Tabla de contenido

Publicidad

Sistema de control de emisiones* 
Este testigo indica el estado del sistema de escape.
El testigo de control  parpadea:
Cuando se producen fallos en la combustión que puedan dañar el cataliza-
dor. Reduzca la velocidad y conduzca con precaución hasta el taller espe-
cializado más cercano para revisar el motor.
En la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el siguiente mensaje
GASES ESCAPE ACUDA TALLER
El testigo de control  se enciende:
Si durante la marcha se produce una avería que repercute en la calidad de
los gases de escape (p. ej. sonda lambda averiada). Reduzca la velocidad y
conduzca con precaución hasta el taller especializado más cercano para re-
visar el motor.
En la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el siguiente mensaje:
GASES ESCAPE ACUDA TALLER
Control Electrónico de Estabilización ESC (ESP)* / 
Existen dos testigos de información sobre el control electró-
nico de estabilización. El testigo  informa sobre la función
y el  sobre el estado de desconexión
Ambos se encienden simultáneamente al conectar el encendido y deberá
apagarse después de aprox. 2 segundos, que es el tiempo que dura el che-
queo de la función.
1)
En función de la versión del modelo.
Seguridad ante todo
.
Instrucciones de Manejo
Este programa incluye los sistemas ABS, EDS y ASR (TCS). También incluye
la ayuda a la frenada de emergenica (BAS), la limpieza automática de dis-
cos de freno y el programa de estabilización de remolque (TSP).
El testigo  tiene las siguientes funciones:
● Parpadea durante la marcha cuando interviene el ASR (TCS)/ESC (ESP).
● Se enciende si existe una anomalía en el ESC (ESP).
● Puesto que el ESC (ESP) funciona en combinación con el ABS, si falla el
ABS también se enciende el testigo del ESC (ESP).
1)
:
Si este testigo de control  se queda encendido después de arrancar el mo-
tor, esto puede deberse a que la función haya sido desactivada por el siste-
ma. En este caso, el ESC (ESP) puede volver a activarse desconectando y
volviendo a conectar el encendido. Cuando el testigo de control se apaga,
esto quiere decir que el sistema queda de nuevo listo para funcionar.
El testigo  informa sobre el estado de desconexión del sistema:
● Permanece encendido cuando desconectamos el ASR (TCS) al pulsar el
interruptor de .
Avería del bloqueo del diferencial (EDS)*
El EDS funciona conjuntamente con el ABS en los vehículos
equipados con el Control Electrónico de Estabilización ESC
(ESP)*
Si se produce una avería del EDS, se enciende el testigo de control del ABS
. Acuda cuanto antes a un taller especializado. Para más información so-
bre el EDS ⇒  p ágina 206, Bloqueo electrónico del diferencial (EDS)*.
Consejos prácticos
Puesto de conducción
Datos Técnicos
91

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido