Publicidad
043103 ASENNUSOHJEET
SF
1.
Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät. Jos
tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Pura puskuri:
Poista 6 ruuvia puskurin etuosasta.
Poista 2 ruuvia sen alaosasta.
Poista 2 ruuvia molemmista pyöräkaarista, taivuta pyöräkaarten peite sisään ja poista sen alla olevat
ruuvit molemmin puolin.
Poista puskuri ja löysää pysäköintitutkien liittimiä.
3.
Pura pakoputki taimmaisesta ripustuskumista.
4.
Pura lämpökilpi (3 mutteria).
5.
Poista muovinen paneeli ja tee siihen syvänne kuvan 1 mukaisesti.
6.
Pura sisäpuskuri (6 ruuvia). Asenna ruuvit paikalleen. Sisäpuskuria ei tästedes tulla tarvitsemaan.
7.
Liitä päätanko "1" alustapidikkeisiin ja asenna se rei'istä "A" ja "B" käyttämällä 2 M10x40 (10,9) –
ruuvia, 2 alusrengasta "2" ja jousialuslevyjä sekä rei'istä "C" ja "D" käyttämällä 4 M10x40 (10,9) –
ruuvia, aluslevyjä "3" ja jousialuslevyjä.
8.
Kiinnitä vetokoukku.Kiristä se taulukossa annetun kiristysmomentin mukaisesti.
9.
Liitä (kohdassa 5 poistettu) muovinen paneeli vetotangon pisteisiin "E".
10. Asenna pistokkeenpitolevy kuvan 2 mukaisesti.
11. Asenna vetokuulan peite ja pistokkeenpitolevy rei'istä "F" käyttämällä 2 M12x110 (10,9) -ruuvia,
litteitä alusrenkaita ja turvamuttereita.
12. Kiinnitä vetokuulan peite. Kiristä se taulukossa annetun kiristysmomentin mukaisesti.
13. Tee syvänne puskuriin kuvan 3 mukaisesti.
14. Laita kaikki kohdissa 2,3 ja 4 poistetut osat paikalleen.
I
043103 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1.
Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco componenti.
Se necessario, rimuovere il mastice diprotezione intorno ai punti di fissaggio.
2.
Smontare il paraurti:
Togliere i sei bulloni anteriori del paraurti
Togliere i due dadi dal disotto
Togliere due viti nei due alloggiamenti della ruota. Ribaltare verso l'interno il rivestimento
dell'alloggiamento della ruota e togliere, nei due lati, le viti sottostanti.
Togliere il paraurti e sganciare il connettore dei sensori di parcheggio.
3.
Sganciare il tubo di scarico posteriore dalla sospensione in gomma.
4.
Smontare lo scudo termico (3 viti)
5.
Togliere il pannello interno in materiale sintetico del paraurti e tagliare il paraurti secondo il disegno 1
6.
Smontare il paraurti interno (6 bulloni). Reinserire i bulloni. Il paraurti interno non sarà più utilizzato.
7.
Inserire la traversa "1" tra i longheroni del telaio e montarla nei fori "A" e "B" con due bulloni M10x40
(10.9), due rondelle "2" e le rondelle elastiche, e nei fori "C" e "D" con quattro bulloni M10x40 (10.9),
le contropiastre "3", e le rondelle grower.
8.
Fissare la struttura di traino serrando. I bulloni alle coppie di serraggio riportate nella tabella.
9.
Mettere il pannello in materiale sintetico tolto al punto "5" nei punti "E" del dispositivo di traino.
10. Montare il portapresa come indicato nel dettaglio 2.
11. Montare il supporto della sfera ed il portapresa nei fori "F, utilizzando 2 bulloni M12x110 (10, 9), ron
delle piatte e dadi autobloccanti.
12 Fissare il supporto della sfera di traino applicando la coppia di serraggio indicata nella tabella.
13. Eseguire un intaglio nel paraurti conformemente al disegno 3.
14. Rimontare tutti i pezzi precedentemente smontati nei punti 2,3 e 4.
043103 NÁVOD K MONTÁŽI
CZ
1.
Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2.
Odmontovat nárazník:
Odšroubovat 6 šroubů z přední strany nárazníku.
Odmontovat 2 matice ze spodní strany nárazníku.
Odšroubovat 2 šrouby z obou oblouků kol, odklonit kryt obou oblouků a odšroubovat všechny šrouby
na obou starnách pod krytem.
Odstranit nárazník a uvolnit zapojení parkovacích senzorů.
3.
Uvolnit výfuk ze zadních gumových držáků.
4.
Odstranit tepelný štít výfuku (3 matice).
5.
Odmontovat plastový panel z vnitřku nárazníku a zhotovit výřez podle obrázku č. 1.
6.
Odstranit vnitřek nárazníku (6 šroubů). Ten již nebude dále použit.
7.
Umístit hlavní nosník „1" k podvozkovým trámům a připevnit ho do otvorů „A" a „B" pomocí dvou
šroubů M10x40 (10.9), vdvou podložek „2" a pružných podložek a do otvorů „C" a „D" pomocí čtyř
šroubů M10x40 (10.9), podložkových destiček „3" a pružných podložek.
8.
Připevnit tažné zařízení dotažením šroubů utahovacím momentem uvedeným v tabulce na straně 1.
9.
Umístit plastový panel (odstraněný v bodě 5) do bodů „E" tažného zařízení.
10. Připevněte držák zásuvky jak je znázorněno na detailu č.2.
11. Připevněte kryt koule a držák zásuvky do otvorů "F" použitím dvou šroubů M12x110 (10,9) pružných
podložek a uzavíratelných matic.
12. Upevněte kryt koule dotažením šroubů utahovacím momentem podle tabulky na straně 1.
13. Zhotovit výřez v nárazníku podle detailu č.3.
14. Nasadit nazpět díly odstraněné v bodech 2, 3 a 4.
043103 INSTRUKCJA MONTAŻU
PL
1.
Należy rozpakować statyw holowniczy i sprawdzić jego zawartość, porównując ze
części. W razie potrzeby należy usunąć osłonę podwozia w okolicy
osłony bagażnika/podwozia.
2.
Należy zdemontować zderzak:
Należy usunąć 6 śrub z przodu zderzaka.
Należy usunąć 2 śruby ze spodu.
Należy usunąć 2 śruby z obu nadkoli, złożyć osłonę nadkoli i usunąć z obu stron śruby znajdujące
się pod nią.
Należy zdjąć zderzak i poluzować złącza radaru do parkowania.
3.
Należy zdemontować rurę wydechową z tylnego wspornika gumowego.
4.
Należy zdemontować osłonę termiczną (3 nakrętki).
5.
Należy usunąć plastikowy panel ze zderzaka wewnętrznego i wykonać wycięcie na podstawie
rysunku nr 1.
6.
Należy zdemontować zderzak wewnętrzny (6 śrub). Śruby te należy zamontować z powrotem.
Zderzak wewnętrzny nie będzie już potrzebny.
7.
Należy zamontować drążek główny „1" do wsporników podwozia do otworów „A" i „B" za pomocą
2 śrub M10x40-es (10,9), 2 podkładek nr „2" i podkładek sprężystych oraz do otworów „C" i „D" za
pomocą 4 śrub M10x40 (10,9), płytek nr „3" i podkładek sprężystych.
8.
Należy umocować drążek holowniczy. Należy stosować momenty
wyszczególnione w tabeli.
9.
Należy zamontować panel plastikowy (usunięty w punkcie nr 5) do punktów „E" drążka
holowniczego.
10. Należy zamontować płytę z gniazdem wtykowym na podstawie rysunku nr 2.
11. Należy zamontować oprawkę zaczepu kulistego i płytę z gniazdem wtykowym do otworów „F" za
pomocą 2 śrub M 12x110 (10,9), płaskich podkładek i nakrętek zabezpieczających.
12. Należy przymocować oprawkę zaczepu kulistego. Należy stosować momenty wyszczególnione w
tabeli.
13. Należy wykonać wycięcie na zderzaku na podstawie rysunku nr. 3.
14. Należy z powrotem zamontować części wymienione w punkcie 2,3 i 4.
spisem
punktów umocowania
12(12)
Publicidad
