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c
–
onfIguracIón
recorrIdo negatIvo
El término sag designa el hundimiento de su amortiguador cuando, en
L
L
posición vertical, se somete exclusivamente a la carga de su p eso
corporal y le dará una primera idea sobre si la presión de aire se
e ncuentra dentro del margen correcto.
Si, a pesar de un recorrido negativo (sag) correctamente ajustado, su
L
L
amortiguador realizara con frecuencia fuertes golpes en el tope, será
necesario reducir el volumen de aire por medio del juego de espaciadores
para amortiguador MAGURA. Generalmente es el caso cuando el triángulo
trasero de su bicicleta presenta un movimiento de palanca fuertemente
regresivo.
Utilizando los espaciadores correctos, la progresión del amortiguador
aumenta con la misma presión de aire, es decir, el último tramo del
recorrido se produce con una fuerza mayor. Puede obtener más infor-
mación al respecto en www.magura.com.
Ponga la amortiguación (compresión) en OPEN
)
Desplace hacia delante el anillo de goma
)
Móntese y bájese de la bicicleta con cuidado, sin balancearse.
)
Mida la distancia entre el anillo de goma y el guarda polvo.
)
sag > 25 % – incrementar la presión de aire.
Î
Î
sag < 25 % – reducir la presión de aire.
(
)
[
]
sag
A
[
]
.
B
(
3
)
por el pistón.
c
–
onfIguracIón
suspensIón
La suspensión neumática de su amortiguador es responsable de
L
L
c ompensar las irregularidades del suelo y de mantener el contacto de
la rueda trasera con el suelo en cualquier momento.
Una presión de aire insuficiente provoca un hundimiento demasiado
elevado, frecuentes golpes en el tope y una sensación de conducción
imprecisa.
Una presión de aire excesiva reduce el recorrido máximo aprovechable
y provoca un comportamiento de respuesta rígido de su amortiguador.
Básicamente se considera que: cuanto más elevado sea su peso corporal
y su velocidad y cuanto más irregular sea el recorrido, tanto más elevada
debe ser la presión de aire necesaria.
Daños materiales por fuertes golpes en el tope de amortiguación debidos
a una presión de aire insuficiente.
No utilice en ningún caso la bicicleta con el amortiguador si no tiene
Î –
presión de aire o si la presión es insuficiente.
Daños materiales debidos a una presión de aire excesiva.
No exceda en ningún caso la presión de aire máxima admisible de
Î –
17 bar (247 psi).
Pérdida de aire debida a un montaje defectuoso de la tapa.
No utilice nunca el amortiguador sin tapa de la válvula
Î –
Mantenga las juntas de la tapa de la válvula siempre limpias.
Î –
Cierre la tapa de la válvula siempre firmemente.
Î –
Ponga la amortiguación (compresión) en OPEN
)
Dado el caso, adapte la presión de aire utilizando una bomba adecuada
)
(p. ej., bomba de suspensión MAGURA).
(
)
[
]
presIón de aIre
A
.
(
4
)
[
]
.
B
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