SDMO ALIZE 3000 Manual De Uso página 160

3.2. Kontrola nivoja goriva
Pred nalivanjem goriva zaustavite motor, gorivo pa nalivajte v dobro prezračevanem prostoru.
Na kraju, kjer polnite gorivo v rezervoar in na kraju, kjer je shranjeno gorivo, ne kadite in ne uporabljajte
odprtega ognja ali naprav, ki iskrijo.
Nevarnost
Uporabljajte samo čisto gorivo, brez primesi vode.
Ne napolnite rezervoarja čisto do vrha (gorivo se ne sme nahajati v nalivnem grlu).
Potem ko ste napolnili rezervoar, preverite ali je pokrovček razervoarja pravilno privit do konca.
Pazite, da pri polnjenju rezervoarja ne polijete goriva.
Če ste slučajno polili gorivo, se pred vklopom električnega agregata prepričajte, da se je gorivo posušilo in
izhlapelo.
Preverite nivo goriva na indikatorju nivoja (ozn. 17, Sl. A) in napolnite gorivo do oznake «F»:
Odvijte pokrovček (ozn. 2, Sl. A) rezervoarja za gorivo (ozn. 1, Sl. A).
Rezervoar (ozn. 1, Sl. A) napolnite s pomočjo lijaka, pri čemer pazite, da se vam bencin ne polije.
Ponovno privijte pokrovček na rezervoar za gorivo.
3.3. Ozemljitev agregata
Za ozemljitev agregata uporabite bakreno žico 10 mm2, povezano na ozemljitveni priključek agregata in na ozemljitveni količek iz
galvaniziranega jekla, ki je zabit 1 m globoko v tla. S to ozemljitvijo se odvaja drugam statična elektrika, ki jo povzročajo/ustvarjajo
električne naprave.
3.4. Prostor za uporabo
Električni agregat postavite na ravno in vodoravno podlago, ki je dovolj odporna/trdna, da se agregat ne pogrezne (nagib agregata v
vseh smereh ne sme v nobenem primeru presegati 10°).
Izberite čisto in dobro zračeno mesto, zaščiteno pred vremenskimi neprilikami, ter predvidite preskrbo z oljem in gorivom v bližini
kraja uporabe agregata, ob upoštevanju določene varnostne razdalje.
4. Uporaba agregata
4.1. Postopek za zagon agregata
Odprite ventil za gorivo (ozn. 14, Sl. A).
Zaprite napravo za hladni zagon (ozn. 15, Sl. A).
Opomba: Ročice za hladni zagon ne uporabljajte pri segretem motorju ali pri visokih zunanjih temperaturah.
Stikalo motorja (ozn. 10, Sl. A) postavite v položaj «ON» ali «I».
Pravilno oprimite ročico za zagon (ozn. 13, Sl. A) in rahlo povlecite, dokler ne začutite določenega odpora in jo nato počasi
vrnite v začetni položaj.
Ponovno pravilno oprimite ročico za zagon ter nato močno in hitro potegnite vrv (potegnite jo do konca in po potrebi to storite z
obema rokama). Ročico pridržite z roko, da se počasi vrne v začetni položaj. Če ni prišlo do zagona motorja, ponavljajte postopek
do zagona motorja, tako da postopoma odpirate napravo za hladni zagon.
Takoj, ko je motor zagnan, postopoma odprite napravo za hladni zagon (ozn. 15, Sl. A).
4.2. Delovanje
4.2.1 Delovanje na izmenični tok
Ko se hitrost agregata stabilizira (3 minute):
Preverite, ali je varovalno stikalo (ozn. 16, Sl. A) vklopljeno.
Priklopite vtikač ali vtikače v vtičnico ali vtičnice na agregatu.
4.2.2 Delovanje na enosmerni tok
Enosmerni tok 12 V je namenjen samo polnjenju avtomobilskih akumulatorjev.
Električni agregat je treba zaustaviti pred priklopom električnih kablov.
Ne poskušajte zaganjati motorja vozila, če je električni agregat priključen na akumulator.
Pozor
❶ Priklopite kable na priključne pole akumulatorja in nato na priključke za enosmerni tok na električnem agregatu, tako da
upoštevate polariteto (+ agregata na + akumulatorja in - agregata na - akumulatorja)
❷ Za polnjenje akumulatorja zaženite električni agregat.
4.3. Zaustavitev
Po zaustavitvi agregata motor še vedno oddaja toploto, čeprav je že ugasnjen
Treba je zagotoviti ustrezno prezračevanje električnega agregata po njegovi zaustavitvi.
Za zaustavitev električnega agregata v sili postavite stikalo motorja v položaj za zaustavitev «OFF» ali «О».
Opozorilo
Odklopite priključke in pustite motor delovati v prazno 1 do 2 minuti.
Stikalo motorja (ozn. 10, Sl. A) postavite v položaj «OFF» ali «О», agregat se zaustavi.
Zaprite ventil za gorivo (ozn. 14, Sl. A).