7.5. Kontrol af tændrør
Løsn de fire skruer på 10 mm til fastgørelse af beklædningen på udstødningssiden, og tag beklædningen af.
Tag hætten af tændrøret, og brug en tændrørsnøgle til at afmontere tændrøret.
Efterse tændrøret, og kasser det, hvis elektroderne er slidte, eller hvis isoleringen er revnet eller skaller af. Rengør tændrøret med
en metalbørste, hvis det skal bruges igen.
Mål manuelt afstanden mellem elektroderne ved brug af en tykkelsesmåler. Afstanden skal være mellem 0,70 og 0,80 mm.
Kontroller, at tændrørsskiven er i god stand, og skru tændrøret i med hånden for at undgå at ødelægge gevindet.
Efter at tændrøret er på plads, strammes det ved hjælp af en tændrørsnøgle for at sammenpresse skiven.
Bemærk : Ved installation af et nyt tændrør strammes 1/2 omgang efter manuel montering for at sammenpresse skiven. Ved
installation af et brugt tændrør strammes 1/8-1/4 omgang efter manuel montering for at sammenpresse skiven.
Monter beklædningen i udstødningssiden igen, og kontroller, at den sidder godt fast.
7.6. Kontrol af bolte, skiver og skruer
En omhyggelig daglig kontrol af alle skruer m.m. er nødvendig for at undgå uheld og stop på grund af fejl.
Efterse hele generatoraggregatet før hver start samt efter hver ibrugtagning.
Efterstram alle skruer, som har løsnet sig.
Bemærkning : Stramning af topstykkets bolte skal udføres af en specialist. Kontakt vor nærmeste repræsentant.
7.7. Rengøring af aggregat
Alt støv og snavs omkring udstødningspotten fjernes, og generatoraggregatet rengøres med en klud og en børste (vask med
vandslange frarådes, rengøring med højtryksrenser er forbudt).
Rengør omhyggeligt motorens og alternatorens luftind- og udgange.
Kontroller generatoraggregatets generelle stand, og udskift defekte dele, hvis det er nødvendigt.
8. Opbevaring af aggregat
Generatoraggregaterne skal, før en lang periode hvor de ikke bruges, behandles på en særlig måde for at sikre, at de bliver opbevaret
korrekt. Sørg for at opbevaringsområdet ikke er støvet eller fugtigt. Rengør generatoraggregatet udvendigt, og påfør et antirustmiddel.
Tag beklædningerne i udstødningssiden og udløsersiden af (skrue på 10 mm).
Åbn brændstofhanen, og udtøm brændstoffet fra tanken i en passende beholder.
Tøm karburatoren ved at løsne tømningsskruen. Opsaml brændstoffet i en passende beholder.
Skift motorolien.
Fjern tændrøret, og hæld ca. 15 ml olie ned i cylinderen, monter derefter tændrøret igen.
Monter lbeklædningerne i udstødningssiden og udløsersiden igen
Start motoren flere gange for at fordele olien i cylinderen.
Rengør generatoraggregatet, og dæk motoren for at beskytte den mod støv.
Sæt generatoraggregatet på et rent og tørt sted.
9. Kontrol for mindre skader
Generatoraggregat bliver belastet under startforsøget
Utilstrækkeligt benzinniveau
Motoren starter
Brændstofhane lukket
ikke
Tilstoppet benzinfilter
Tilstoppet luftfilter
Vælgeren på «OFF »
Fejl ved tændrør
Motoren stopper
Ventilationsåbninger tilstoppede
Mulig overbelastning
Hovedafbryderen er udløst
Ingen elektrisk
Hovedafbryderen defekt
strøm
Defekt hunstik
Apparaternes strømforsyningskabler er defekte
Defekt alternator
Hovedafbryder slår
Defekt udstyr eller kabel
fra
Mulige årsager
Mulige årsager
Mulige årsager
Mulige årsager
Hvad skal der gøres
Fjern belastningen
Påfyld benzin
Åbn hanen
Rengør benzinfilteret
Rengør luftfilteret
Sæt vælgeren på «ON »
Udskift tændrøret
Hvad skal der gøres
Rengør indsugnings- og udstødningsdæksler
Kontroller belastningen
Hvad skal der gøres
Slå hovedafbryderen til
Afprøv, reparer eller udskift det
Afprøv, reparer eller udskift det
Udskift kablet
Afprøv, reparer eller udskift det
Hvad skal der gøres
Afprøv, reparer eller udskift det