Защитные Устройства; Порядок Технического Обслуживания; Операции Технического Обслуживания - SDMO ALIZE 3000 Manual De Uso

5. Защитные устройства (если они входят в комплект поставки, см. таблицу с характеристиками)
5.1. Устройство безопасности системы смазки
Это устройство предотвращает повреждение двигателя вследствие недостатка масла в картере двигателя. Устройство автоматически
останавливает двигатель. Если двигатель остановился и не запускается, проверьте уровень моторного масла, прежде чем приступать к
поиску других неисправностей.
5.2. Выключатель
Электрическая цепь генераторной установки защищена несколькими термомагнитными, дифференциальными или тепловыми
выключателями. Возможная перегрузка и/или короткое замыкание приведет к отключению подачи электроэнергии.
6. Порядок технического обслуживания
6.1. Напоминание
Частота и содержание операций технического обслуживания приведены в программе технического обслуживания.
Тем не менее, следует уточнить, что эта программа может меняться в зависимости от условий работы генераторной установки. Так, если
генераторная установка эксплуатируется в тяжелых условиях, следует сократить интервалы между операциями.
Указанные интервалы обслуживания относятся только к генераторным установкам, в которых используются топливо и масло,
соответствующие спецификациям, приведенным в данной инструкции.
6.2. Таблица обслуживания
выполняйте операции обслуживания по
элемент
Моторное масло
Воздушный фильтр
Топливный фильтр
искрогасителя
Свеча зажигания
Зазор клапанов
Топливный фильтр и бак
Очистка генераторной установки
Топливопровод
Примечание: * эту операцию должен выполнять специалист нашей компании
(1): При использовании в условиях сильной запыленности производите обслуживание воздушного фильтра чаще.
7. Операции технического обслуживания
7.1. Очистка воздушного фильтра
Во избежание возгорания или взрыва, никогда не используйте для очистки элементов воздушного фильтра бензин или
легковоспламеняющийся растворитель.
Опасность
Отверните четыре винта крепления (10 мм) панели со стороны стартера и снимите панель (рис. B).
Отсоедините оба держателя (поз. 1, рис. F) крышки (поз. 2, рис. F) воздушного фильтра и снимите крышку.
Извлеките элемент из пеноматериала (поз. 3, рис. F). Тщательно проверьте, нет в нем разрывов и отверстий. Если элемент поврежден,
замените его.
Промойте элемент из пеноматериала в теплом растворе бытового моющего средства и тщательно прополощите, или промойте в
невоспламеняющемся или трудно воспламеняющемся растворителе. Тщательно просушите элемент.
Пропитайте элемент чистым моторным маслом и отожмите излишек масла. Если в элементе останется слишком много масла, при
первом запуске двигатель будет дымить.
Установите на место крышку фильтра и закрепите держателями.
Установите на место панель и закрепите ее.
7.2. Замена моторного масла
Для быстрого и полного слива масла выполняйте эту операцию на горячем двигателе.
Отверните четыре винта крепления (10 мм) панели со стороны системы выпуска отработавших газов и снимите панель.
Снимите пробку горловины для заправки масла (поз. 1, рис. C) и пробку сливного отверстия (поз. 2, рис. C), и слейте масло в
подходящую емкость.
По окончании слива заверните и затяните пробку сливного отверстия (поз. 2, рис. C).
Наполните картер моторным маслом рекомендованного типа и проверьте уровень масла.
Установите и затяните пробку горловины для заправки масла (поз. 1, рис. C).
Убедитесь в отсутствии течи масла после заправки.
Удалите все следы масла чистой тряпкой.
Установите на место и закрепите панель со стороны системы выпуска отработавших газов.
достижении ближайшего из
указанных сроков
Проверьте уровень
Замените
Проверьте
Очистите
Очистите
Очистите
Проверьте - очистите
Проверьте - отрегулируйте
Очистите
Проверьте (при
необходимости замените)
При каждом После
использовании первых 20
часов
работы
•
•
•
Через каждые два года (*)
3 месяца 6 месяцев 12 месяцев
или 50 или 100 или 300
часов часов
•
• (1)
•
•
•
часов
•(∗)
• (*)
• (*)