Resolución De Problemas; Especificaciones - Briggs & Stratton 110000 Manual Del Operario

5. Retire el elemento de espuma (C, Figura 17) con aceite limpio de motor. Para
quitar el exceso de aceite de motor, escurra el elemento de espuma en un paño
limpio.
6. Instale el elemento de espuma (C, Figura 17) sobre la base del filtro de aire.
7. Instale la cubierta (B, Figura 17) y ajústela con los sujetadores (A).
Filtro de aire de papel
1. Afloje los sujetadores (A, Figura 18).
2. Retire la cubierta (B, Figura 18).
3. Para evitar que caigan residuos en el carburador, retire con cuidado el pre-filtro
(D, Figura 18) y el filtro de aire (C) de la base del filtro de aire.
4. Retire el prefiltro (D, Figura 18), si posee, desde el filtro (C).
5. Golpetee el filtro suavemente para desprender los residuos (C, Figura 18) contra
una superficie dura Si el filtro está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo.
6. Lave el prefiltro (D, Figura 18), si posee, en detergente líquido y agua. Luego deje
que el pre-filtro se seque al aire completamente. No aplique aceite en el prefiltro.
7. Monte el prefiltro seco (D, Figura 18), si posee, para el filtro (C).
8. Instale el filtro (C, Figura 18) y el pre-filtro (D), si tiene, sobre la base del filtro de
aire. Asegúrese de que el filtro se fije de forma segura sobre su base.
9. Instale la cubierta (B, Figura 18) y ajústela con los sujetadores (A). Asegúrese de
que los sujetadores estén bien ajustados.
Mantenimiento del sistema de
combustible
Consulte la figura: 19
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, testigos piloto,
fuentes de calor y otras fuentes de encendido.
• Compruebe con frecuencia si existen grietas o fugas en las mangueras de
combustible, el tanque, la tapa y en los accesorios. Reemplace las piezas, si es
necesario.
• Antes de limpiar o reemplazar el filtro, drene el tanque de combustible o cierre la
válvula de cierre de combustible.
• Si se derramó combustible, espere hasta que se haya evaporado antes arrancar
el motor.
• Las piezas de repuesto deben ser iguales y se deben instalar en la misma
posición que las piezas originales.
Filtro de Combustible, si está equipado
1. Antes de limpiar o reemplazar el filtro de combustible (A, Figura 19), drene
el tanque de combustible o cierre la válvula de cierre de combustible. De lo
contrario, puede presentarse una fuga de combustible y causar un incendio o una
explosión.
2. Use pinzas para agarrar las pestañas (B, Figura 19) sobre las abrazaderas (C),
luego aleje las abrazaderas del filtro de combustible (A). Retire las mangueras de
combustible (C) del filtro de combustible.
3. Inspeccione las líneas de combustible (D, Figura 19) en busca de grietas o fugas.
Cámbielos si es necesario.
4. Reemplace el filtro de combustible (A, Figura 19) con un filtro de repuesto
genuino.
5. Asegure las líneas de combustible (D, Figura 19) con abrazaderas (C) como se
muestra.
Mantenimiento del sistema de
enfriamiento
ADVERTENCIA
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los motores,
especialmente el silenciador, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Los desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. se pueden
encender.
• Deje que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de
tocarlos.
• Extraiga los desechos acumulados en el área del silenciador y en el área del
cilindro.
AVISO No use agua para limpiar el motor. El agua puede contaminar el sistema de
combustible. Use un cepillo o un paño húmedo para limpiar el motor.
El motor es refrigerado por aire. La suciedad o los desechos pueden limitar el flujo de
aire y provocar que el motor se sobrecaliente, lo cual disminuye su rendimiento y su
vida útil.
1. Utilice un cepillo o paño seco para remover los desechos del área de la admisión
de aire.
2. Mantenga las conexiones, los resortes y los controles limpios.
3. Elimine los restos de combustible de la zona de alrededor y de la parte posterior
del silenciador.
4. Asegúrese de que las aletas del enfriador de aceite, si tiene, no presenten
suciedad ni residuos.
Después de un período de tiempo, se pueden acumular residuos en las aletas de
enfriamiento del cilindro y causar el sobrecalentamiento del motor. Los residuos no
se pueden eliminar mientras no se desmonte parcialmente el motor. Solicite a un
distribuidor autorizado de Briggs & Stratton que inspeccione y limpie el sistema de
enfriamiento de aire según las recomendaciones del Plan de mantenimiento.
Almacenamiento
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremamente inflamables y explosivos.
El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.
Cuando almacene el combustible o el equipo con combustible en el tanque
• Almacene lejos de hornos, estufas, calentadores de agua u otros aparatos
que utilicen testigos piloto u otras fuentes de encendido ya que estos pueden
encender los vapores combustibles.
Sistema de combustible
Vea la figura: 20, 21
Nota: Algunos modelos tienen un tanque de combustible para almacenamiento vertical
que permitirá que el motor se incline para su mantenimiento o almacenamiento (C,
Figura 20). No almacene en posición vertical con el tanque de combustible lleno por
encima del indicador inferior de nivel de combustible (D), si lo tiene. Para obtener
instrucciones adicionales, consulte el manual del equipo.
Almacene el nivel del motor (posición de operación normal). Llene el tanque de
combustible (A, Figura 21) con combustible. Para permitir que el combustible se
expanda, no llene el tanque por encima de la parte inferior del cuello del tanque de
combustible (B).
El combustible puede echarse a perder cuando se conserva en un contenedor de
almacenamiento durante más de 30 días. Cada vez que llene el contenedor con
®
combustible, agregue STA-BIL 360° PROTECTION™ al combustible tal como se
especifica en las instrucciones del fabricante. Esto lo mantiene fresco y disminuye
los problemas relacionados con el combustible o la contaminación en el sistema de
combustible.
No es necesario drenar el combustible del motor cuando STA-BIL
®
360° PROTECTION™el se agrega según las instrucciones. Antes de su
almacenamiento, ENCENDIDO el motor durante 2 minutos para que el combustible y el
estabilizador recorran todo el sistema de combustible.
Aceite del motor
Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor. Consulte la sección Cambio del
aceite . Para modelos Just Check & Add™ (Solo Revise y Añada), no se requiere un
cambio de aceite.
Resolución de problemas
Para obtener ayuda, comuníquese con su distribuidor local o vaya a
BRIGGSandSTRATTON.com o llame al 1-800-233-3723 (en EE. UU.).

Especificaciones

Modelo: 110000
Cilindrada 10.69 ci (175 cc)
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