Perkins 2206F-E13TA Manual De Operación Y Mantenimiento página 34

34
Levantamiento y almacenamiento
Almacenamiento del producto
Ilustración 28
Ejemplo típico
(1) Tapones
8. Si el motor se almacena más de un año, Perkins
recomienda la prelubricación del motor para evitar
que arranque en seco. Utilice una bomba
adecuada para poner aceite del motor en el
sistema de lubricación del motor.
La bomba necesita acumular una presión mínima
dentro del motor de 0,25 bar (3,6 lb/pulg2). Se
necesita esta presión durante 15 segundos para
lubricar las superficies internas.
Quite uno de los tapones que se muestran en la
ilustración 28 para conectarse al sistema de
lubricación del motor. La conexión que se requiere
es 9/16" x 18 tpi. Asegúrese de que se use la
especificación de aceite correcta. Para obtener
más información, consulte Manual de Operación y
Mantenimiento, "Recomendaciones de fluidos".
Una vez que se hayan lubricado las superficies
internas del motor, quite el conector e instale el
tapón (1). Apriete el tapón a un par de 30 N·m
(265 lb-pulg). Perkins recomienda que el
procedimiento se realice a una temperatura
ambiente mínima de 10 °C (50 °F).
9. Revise el estado de todas las mangueras de
caucho. Reemplace todas las mangueras
desgastadas. Reemplace todas las mangueras
dañadas.
10. Antes de realizar el arranque, pruebe el sistema
de enfriamiento para ver si contiene una
concentración de entre 3 % y 6 % de
acondicionador de refrigerante. Añada
acondicionador de refrigerante líquido o un
elemento acondicionador de refrigerante, si tiene.
Pruebe la mezcla de refrigerante para ver si tiene
el nivel de nitrito apropiado. Si es necesario, ajuste
la mezcla de refrigerante.
Cebe el motor con combustible diesel limpio antes
de arrancarlo.
11. Asegúrese de que el sistema de enfriamiento esté
limpio. Asegúrese de que el sistema esté lleno.
Asegúrese de que el sistema tenga la cantidad
correcta de acondicionador suplementario del
sistema de enfriamiento.
12. El primer día de operación, revise el motor
completo varias veces para ver si hay fugas y si
funciona correctamente.
Remoción del postratamiento del
almacenamiento
El DEF tiene una duración limitada, consulte la Tabla
2 para ver la gama de tiempo y temperatura. El DEF
g03854041
que está fuera de esta gama, se DEBE reemplazar.
En la remoción del almacenamiento, la calidad del
DEF en el tanque se debe probar con un
refractómetro. El DEF en el tanque debe cumplir con
los requisitos definidos por la norma ISO 22241 y con
la Tabla 2 .
1. Si es necesario, drene el tanque y llénelo con DEF
que cumpla con la norma ISO 22241-1.
2. Reemplace el filtro de DEF, consulte este Manual
de Operación y Mantenimiento, "Filtro de fluido de
escape diesel - Limpiar/reemplazar".
3. Asegúrese de que la correa impulsora esté bien
instalada. Asegúrese de que todo el refrigerante
del motor y el aceite del motor tengan la
especificación y grado correctos. Asegúrese de
que el refrigerante y el aceite del motor estén en el
nivel correcto. Arranque el motor. Si una falla se
vuelve activa, apague el motor, espere dos
minutos para que el sistema de DEF se purgue y
vuelva a arrancar el motor.
4. Si la falla continúa activa, consulte Solución de
problemas para obtener más información.
SSBU9071