Perkins 2206F-E13TA Manual De Operación Y Mantenimiento página 78

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Capacidades de llenado
Recomendaciones de fluidos
Perkins recomienda firmemente que se enjuaguen
los sistemas de combustible, incluidos los tanques de
combustible, con combustible diesel convencional en
los motores que se operan por temporadas antes de
los periodos de inactividad prolongados. Un ejemplo
de una máquina que puede requerir el enjuague por
temporadas del sistema de combustible es una
cosechadora combinada.
La contaminación y el crecimiento microbianos
pueden producir corrosión en el sistema de
combustible y una obstrucción prematura del filtro de
combustible. Consulte a su proveedor de combustible
para obtener ayuda en la selección del aditivo
antimicrobiano correcto.
El agua acelera la contaminación y el crecimiento
microbiano. Cuando el biodiesel se compara con
combustibles destilados, naturalmente, es más
probable que exista agua en el biodiesel. Por lo tanto,
es esencial revisar frecuentemente el separador de
agua y drenarlo, si es necesario.
Materiales como el bronce, el cobre, el plomo, el
estaño y el zinc, aceleran el proceso de oxidación del
combustible biodiesel. El proceso de oxidación
puede ocasionar formación de depósitos, por lo que
estos materiales no deben usarse en los tanques ni
en las tuberías de combustibles.
Combustible para la operación en tiempo
frío
La norma europea "EN590" tiene requisitos que
dependen del clima y una gama de opciones. Las
opciones pueden aplicarse en forma distinta en cada
país. Hay cinco clases asignadas a climas árticos y a
climas invernales severos. 0, 1, 2, 3 and 4.
Los combustibles que cumplen con la norma
"EN590" CLASE 4 pueden usarse a temperaturas tan
bajas como −44 °C (−47,2 °F). Consulte la
publicación "EN590" para obtener una descripción
detallada de las propiedades físicas del combustible.
El combustible diesel "ASTM D975 1-D" que se usa
en los Estados Unidos de América puede usarse en
temperaturas muy frías por debajo de −18 °C
(−0,4 °F).
Aditivos de combustible del mercado de
autopartes
Los aditivos de combustible diesel suplementarios no
son recomendados en general. Esta recomendación
se debe al daño potencial que pueden ocasionar en
el sistema de combustible o en el motor. Su
proveedor o el fabricante del combustible añadirán
los aditivos de combustible diesel suplementarios
apropiados.
Perkins reconoce el hecho de que se pueden requerir
aditivos en algunas circunstancias especiales.
Nota: Algunos aditivos anticorrosivos pueden
provocar la obstrucción y el posterior funcionamiento
incorrecto del inyector.
Comuníquese con su proveedor de combustible para
aquellas circunstancias en las que se necesiten
aditivos de combustible. Su proveedor de
combustible puede recomendar el aditivo de
combustible apropiado y el nivel correcto de
tratamiento.
Nota: Para obtener mejores resultados, su proveedor
de combustible debe tratar el combustible cuando
sea necesario el uso de aditivos. El combustible
tratado debe cumplir los requisitos mínimos que se
establecen en la Tabla 15 .
Limpiador de sistema de combustible
diesel Perkins
El Limpiador de Combustible T400012 de Perkins
es el único limpiador de combustible recomendado
por Perkins .
Si se va a usar biodiesel o mezclas de biodiesel,
Perkins requiere el uso de limpiador de combustible
de Perkins . El uso del limpiador de combustible se
requiere para eliminar los depósitos en el sistema de
combustible producidos por el uso del biodiesel. Para
obtener información adicional acerca del uso de
biodiesel o mezclas de biodiesel, consulte
"Recomendación para el uso de biodiesel y B20".
El limpiador de combustible de Perkins eliminará los
depósitos que pueden formarse en el sistema de
combustible por el uso de biodiesel o mezclas de
biodiesel. Estos depósitos pueden producir una
pérdida de potencia y de rendimiento en el motor.
Cuando se añade limpiador de combustible al
combustible, los depósitos en el sistema de
combustible se eliminan después de 30 horas de
operación del motor. Para obtener máximos
resultados, continúe usando el limpiador de
combustible durante un periodo de hasta 80 horas. El
limpiador de combustible de Perkins puede usarse
en forma permanente sin ocasionar un impacto
negativo en la durabilidad del motor o del sistema de
combustible.
Las instrucciones detalladas acerca de la proporción
a la que debe usarse el limpiador de combustible se
encuentran en el envase.
Nota: El limpiador de combustible de Perkins es
comparable con los catalizadores y los filtros de
partículas para control de emisiones de motores
diesel extraviales certificados bajo la norma EPA Tier
4 de los Estados Unidos. El limpiador de sistema de
combustible de Perkins contiene menos de 15 ppm
de azufre y es aceptable para su uso con
combustible ULSD.
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