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Compruebe que el cableado está en su fijación de la
brida de admisión.
Fije mediante presión la manguera de combustible (D)
en el collarín del fuelle de admisión.
Enganche el cable del acelerador (E) en su fijación en el
fuelle de admisión (fig. 46).
Compruebe que el trinquete del carburador engancha
en su fijación en el sistema de admisión.
Compruebe que los siguientes componentes están
bien colocados:
• Ponga el soporte del filtro de aire frente al carburador.
• Compruebe que el canal de admisión de la tapa del
carburador está bien colocado respecto al rebaje del
soporte del filtro de aire.
• El muelle debe estar bajo el pasador del estrangula-
dor en el carburador (fig. 47).
• El collarín de caucho en el botón de parada debe
estar en la parte interna de la base del compartimento
del carburador (fig. 47).
• Atención: compruebe que las mangueras de combus-
tible y de retorno no queden aprisionadas.
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Sitúe las espigas guía en el soporte del filtro de aire en
los pasos de caucho G (fig. 48).
4
Enganche y fije el cable del acelerador E (fig. 46).
Presione la manguera de retorno B y fíjela en sus fijacio-
nes del soporte del filtro de aire.
Monte la manguera de presión A, manguera corta en
pivote de plástico corto en la bomba de combustible.
Monte la manguera de purga del depósito C (fig. 49).
5
Enganche el lado izquierdo y después el lado derecho
del carburador en la suspensión de caucho. Seguida-
mente atornille el carburador (fig. 48).
6
Monte el filtro de aire.
Fig. 46
Fig. 47
Fig. 48
Fig. 49
Instrucciones de reparación
D
E
41
Español -
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