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ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
10.11
Controlar el reglaje básico de la horquilla
Información
Por diferentes razones, no es posible definir con exactitud un recorrido exacto de la horquilla del vehículo con conductor.
10.12
Ajustar la amortiguación de la compresión de la horquilla
Información
La amortiguación hidráulica de la compresión de la horquilla determina el comportamiento de la horquilla durante su compre-
sión.
10.13
Ajustar la amortiguación de la extensión de la horquilla
Información
La amortiguación hidráulica de la extensión de la horquilla determina el comportamiento de la horquilla durante su extensión.
–
Controlar el recorrido estático de la suspensión. (
–
Controlar el recorrido de la suspensión con conductor. (
–
Ajustar la amortiguación de la extensión del amortiguador. (
–
Las pequeñas diferencias en el peso del conductor pueden compensarse, al igual
que sucede con el amortiguador, modificando el pretensado de los muelles.
–
Si la horquilla choca con frecuencia (es decir, si llega al tope al comprimirse), se
deben montar muelles más duros en la horquilla, a fin de evitar que se puedan
deteriorar la horquilla o el chasis.
401000-01
–
Quitar las cubiertas de protección
–
Girar los tornillos de ajuste
Información
Los tornillos de ajuste
llas de la horquilla.
Efectuar el ajuste de forma homogénea en las dos botellas de la horquilla.
–
A continuación, girar en sentido antihorario el número de muescas correspondiente
en función del tipo de horquilla.
L00032-10
Prescripción
Amortiguación de la compresión
Confort
Estándar
Sport
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación al comprimir la hor-
quilla; girando en sentido antihorario se reduce la amortiguación.
–
Montar las caperuzas de protección
pág. 29)
.
en sentido horario hasta el tope.
se encuentran en el extremo inferior de las bote-
18 clics
15 clics
12 clics
.
31
pág. 29)
pág. 28)
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