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MANTENIMIENTO DEL MOTOR
16.4
Llenar el aceite del cambio
Información
La falta de aceite del cambio y utilizar aceite de mala calidad provocan un desgaste de la caja de cambios.
16.5
Rellenar aceite del cambio
Información
La falta de aceite del cambio y utilizar aceite de mala calidad provocan un desgaste de la caja de cambios.
Trabajo previo
–
Colocar la motocicleta sobre una superficie horizontal, apoyada sobre el caballete
lateral.
–
Colocar un recipiente adecuado debajo del motor.
Trabajo principal
–
Extraer el tapón roscado de vaciado del motor
–
Vaciar completamente el aceite del cambio.
–
Limpiar a fondo el tapón roscado de vaciado del aceite con el imán.
–
Limpiar la superficie de hermetizado del motor.
–
Montar el tapón roscado de vaciado del motor con imán y un nuevo anillo de reten-
ción y apretarlo.
Prescripción
L00075-10
Tapón roscado de vaciado del motor
con imán
x
Trabajo principal
–
Retirar el tornillo de llenado de aceite
Aceite del cambio
–
Montar el tornillo de llenado de aceite
Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son venenosos y pueden
originar pérdida de conocimiento o incluso la muerte.
L00072-11
–
–
Arrancar el motor y comprobar la hermeticidad.
Trabajo posterior
–
Controlar el nivel de aceite del cambio. (
x
Trabajo previo
–
Colocar la motocicleta en posición vertical sobre una superficie horizontal.
Trabajo principal
–
Retirar el tornillo
L00075-11
0,50 l (0,53 qt.)
Siempre que el motor está en marcha hay que garantizar una ventilación
adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerrados
sin un sistema de extracción apropiado.
.
con el imán.
M10
20 Nm
(14,8 lbf ft)
y llenar el aceite del cambio.
Aceite del motor (15W/50)
(
pág. 89)
y apretarlo.
pág. 76)
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