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FRANÇAIS
DESCRIPTION DE L'APPAREIL
avec illustration des parties composantes relatives à l'emploi
PEDALIER (fig.1) ( 1)
Ice sont les pédales de commande de la machine:
la pédale de commande de l'inverseur (1-A),
présente sur les
»
deux côtés de la machine, afin de faire tourner le plateau autocentreur
dans le sens souhaité;
La pédale de commande du détalonneur (1-B) pour actionner le
»
bras détalonneur (2-F)
La pédale de commande de l'ouverture
(1-C) pour ouvrir les
»
griffes de l'autocentreur (4-P)
La pédale de commande de fermeture (1-D) pour fermer les griffes
»
de l'autocentreur (4-P).
DÉTALONNEUR (fig.1) (2)
Le détalonneur est le dispositif pour détalonner le pneu de la jante et il est
formé:
du bras détalonneur (2-F) actionné pneumatiquement par un vérin
»
à double effet;
d'un outil (2-E) pour le détalonnement du pneu;
»
d'appuis antiabrasifs (2-G) pour l'appui de la jante pendant la phase
»
de détalonnement.
GROUPE DE LA COLONNE (fig.1) (3)
Le groupe de la colonne est formé d'une colonne fixe qui soutient les
composants nécessaires à démonter et à monter le pneu de la jante;
M. Petit bras articulé muni d'une articulation qui permet le positionnement
de la tourelle;
L. Tourelle: dispositif pour sortir (et remonter) le pneu de la jante à l'aide
du levier lève talon (voir les accessoires en dotation).
AUTOCENTREUR (fig.1) (4)
L'autocentreur est le dispositif pour le blocage et la rotation de la jante; il
est actionné pneumatiquement par 2 vérins "autocentreurs" et il est formé:
»
de 4 voies mobiles (4-I) avec coins de blocage (4-H) pour le blocage
intérieur ou extérieur de la jante;
»
d'un plateau autocentreur (4-N) pour faire tourner la jante dans les
deux sens sans la débloquer.
LEGENDE
1) ENSEMBLE DES PEDALES
3) POTENCE
A: Pédale inverseur
L: Tourelle
B: Pédale détalonneur
M:Petit bras articulé
C: Pédalie ouverture
D: Pédale fermeture
2) DETALONNEUR
4) AUTOCENTREUR
E: Outil Détalonneur
O: Coins de blocage
F: Bras détalonneur
P: Voies mobiles
G: Appuis antiabrasifs
Q: Plateau autocentreur
DEUTSCH
GERÄTEBESCHREIBUNG
mit Zeichenerklärung der Einzelteile
FUßSCHALTUNG (Abb. 1) (1)
Enthält die Kommandopedale des Geräts:
»
Umkehrpedal (1-A) zur Drehung der Selbstzentriererplatte in der
gewünschten Richtung;
»
Abdrückpedal (1-B) zur Ingangsetzung der Abdrückkralle (2-F);
»
Öffnungspedal (1-C) zum Öffnen der Greifer des Selbstzentrierers
(4-P);
»
Schließpedal (1-D) zum Schließen der Greifer des Selbstzentrierers
(4-P);
ABDRÜCKER (Abb.1) (2)
Vorrichtung für das Abdrücken des Reifens vom Reifenfelgen, besteht
aus:
Abdrückkralle (2-F), wird von einem Doppelzylinder pneumatisch in
»
Gang gesetzt;
Schaufel (2-E) für das Abdrücken des Reifens;
»
Kratzsichere Halterungen (2-G) zum Anlehnen des Reifenfelgens
»
während des Abdrückvorgangs
PFAHLAGGREGAT (Abb.1) (3)
Das Pfahlaggregat besteht aus einem festen Pfahl, der die Bestandteile
stützt, die zur Montage und Demontage des Reifens von der Felge
erforderlich sind.
M. Gelenkarm verfügt über ein Gelenk, welches die Positionierung des
Turms ermöglicht;
L. Turm: Vorrichtung zum Entfernen (und Wiederanbringen) des Reifens
von der Felge mit Hilfe des Wulsthebehebels (siehe mitgelieferten
Zubehör).
SELBSTZENTRIERER (Abb.1) (4)
Vorrichtung für die Blockierung und Drehung des Reifenfelgens; sie wird
von zwei selbstzentrierenden Zylindern pneumatisch in Gang gesetzt
und besteht aus
4 beweglichen Schienen (4-I) mit Blockierungsrillen (4-H) für die
»
Innen- und Außenblockierung des Reifenfelgens;
Selbstzentriererplatte (4-N) zur Drehung des Felgens in beide
»
Richtungen, ohne ihn zu entblocken..
ZEICHENERKLÄRUNG
1) FUßSCHALTUNG
3) TRAGSÄULE
A: Umkehrpedal
L: Turm
B: Abdrückpedal
M: Gelenkarm
C: Öffnungspedal
D: Schließpedal
2) ABDRÜCKER
4) SELBSTZENTRIERER
E: Abdrückklaue
O: Blockierrillen
F: Abdrückkralle
P: Bewegliche Schienen
G: Kratzsichere Halterungen
Q: Selbstzentriererplatte
ESPAÑOL
DESCRIPCION DE LA MAQUINA
con ilustraciones de las piezas componentes importantes para el
uso
JUEGO DE PEDALES (fig.1) (1)
Incluye los pedales de mando de la máquina:
»
Pedal mando invertidor (1-A) presente en los dos lados de la máquina,
para hacer girar el plato autocentrado en el sentido deseado.
»
Pedal mando destalonador (1-B) para accionar el brazo destalonador
(2-F).
»
Pedal mando abertura (1-C) para abrir y cerrar las mordazas del
Autocentrado (4-P)
»
Pedal mando cierre (1-D) para cerrar las mordazas del Autocentrado
(4-P).
DESTALONADOR (fig.1) (2)
El Destalonador es el dispositivo para destalonar el neumático de la llanta
e incluye:
Brazo Destalonador (2-F) accionado neumá-ticamente por un cilindro
»
de doble efecto.
Paleta (2-E) para el destalonamiento del neumático.
»
Apoyos antiabrasivos (2-G) para apoyar la llanta durante la fase de
»
destalonamiento.
GRUPO PALO (fig.1) (3)
El grupo palo está compuesto por un palo fijo que sujeta los componentes
necesarios para desmontar y volver a montar el neumático de la llanta;
M. Brazo articulado que permite la colocación de la torreta;
L. Torreta: dispositivo para retirar (y volver a montar) el neumático de la
llanta con la ayuda de la palanca eleva-talón (véase accesorios en
dotación).
AUTOCENTRADO (fig.1) (4)
El Autocentrado es el dispositivo para el bloqueo y la rotación de la llanta;
se acciona neumáticamente gracias a dos cilindros autocentrados y se
compone de:
4 recorridos móviles (4-I) con cuñas de bloqueo (4-H) para el bloqueo
»
interior y exterior de la llanta.
un plato autocentrado (4-N) para girar la llanta en los dos sentidos
»
sin desbloquearla..
EXPLICACION
1) JUEGO DE PEDALES
3) COLUMNA
A: Pedal Invertidor
L: Torreta
B: Pedal Destalonador
M: Brazo articulado
C: Pedal Abertura
D: Pedal Cierre
2) DESTALONADOR
4) AUTOCENTRADO
E: Paleta Destalonador
O: Cuñas de Bloqueo
F: Brazo Destalonador
P: Recorridos móviles
G: Apoyos antiabrasivos
Q: Plato Autocentrado
COD. 103176 Rev.2
ÐÓÑÑÊÈÉ
ÎÏÈÑÀÍÈÅ ÑÒÀÍÊÀ
ñ èëëþñòðàöèåé ñîñòàâëÿþùèõ ÷àñòåé, èìåþùèõ âàæíîå
çíà÷åíèå äëÿ ðàáîòû ñòàíêà
ÏÅÄÀËÈ (ðèñ.1) (1)
Ïåäàëè óïðàâëåíèÿ ñòàíêà:
»
Ïåäàëü óïðàâëåíèÿ èíâåðòîðîì íàïðàâëåíèÿ âðàùåíèÿ (1-A),
íàõîäèòñÿ íà îáåèõ ñòîðîíàõ ñòàíêà, ñëóæèò äëÿ âðàùåíèÿ
ñàìîöåíòðèðóþùåãîñÿ ñòîëà â íåîáõîäèìîì íàïðàâëåíèè;
»
Ïåäàëü ðàçáîðòîâêè ïîêðûøêè (1-B) äëÿ ïðèâåäåíèÿ â äåéñòâèå
ðû÷àãà ðàçáîðòîâêè ïîêðûøêè (2-F)
»
Ïåäàëü óïðàâëåíèÿ îòêðûòèÿ
(1-C) äëÿ îòêðûòèÿ çàæèìîâ
ñàìîöåíòðèðóþùåãîñÿ ñòîëà (4-P)
»
Ïåäàëü óïðàâëåíèÿ çàêðûòèÿ (1-D) äëÿ çàêðûòèÿ çàæèìîâ
ñàìîöåíòðèðóþùåãîñÿ ñòîëà (4-P).
ÐÀÇÁÎÐÒÎÂÎ×ÍÎÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÎ (ðèñ.1) (2)
Ðàçáîðòîâî÷íîå
óñòðîéñòâî
-
ýòî
ïðèñïîñîáëåíèå
ðàçáîðòîâêè ïîêðûøêè ñ äèñêà, êîòîðîå ñîñòîèò èç:
»
ðàçáîðòîâî÷íîãî ðû÷àãà (2-F), ïðèâîäèìîãî â äâèæåíèå
öèëèíäðîì ñ äâîéíûì ýôôåêòîì;
»
ëîïàòêè (2-E) äëÿ ðàçáîðòîâêè øèíû;
»
àíòèàáðàçèâíûõ îïîð (2-G) äëÿ óñòàíîâêè íà íèõ äèñêà âî âðåìÿ
ðàçáîðòîâêè.
ÁËÎÊ ÑÒÎÉÊÈ (ðèñ.1) (3)
Áëîê ñòîéêè ñîñòîèò èç ôèêñèðîâàííîé ñòîéêè, íà êîòîðîé
êðåïÿòñÿ äåòàëè íåîáõîäèìûå äëÿ äåìîíòàæà ïîêðûøêè ñ äèñêà
(è ìîíòàæà), òàêèå êàê::
M. Ïîäâèæíûé îòêèäíîé ðû÷àã äëÿ óñòàíîâêè ãîëîâêè ðàáî÷åé
ñòîéêè;
L. Ãîëîâêà ðàáî÷åé ñòîéêè äëÿ ñíÿòèÿ (è óñòàíîâêè) ïîêðûøêè
ñ
äèñêà
ïðè
ïîìîùè
ìîíòèðîâêè
(ñì.
ïðèëàãàåìûå
ïðèíàäëåæíîñòè).
ÑÀÌÎÖÅÍÒÐÈÐÓÞÙÅÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÎ (ðèñ.1) (4)
Ñàìîöåíòðèðóþùåå
óñòðîéñòâî
-
ýòî
óñòðîéñòâî
áëîêèðîâêè è âðàùåíèÿ äèñêà. Îí ïðèâîäèòñÿ â äâèæåíèå äâóìÿ
ïíåâìàòè÷åñêèìè
"ñàìîöåíòðèðóþùèìèñÿ"
öèëèíäðàìè
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»
4 ïîäâèæíûõ íàïðàâëÿþùèõ (4-I) ñ áëîêèðîâî÷íûìè
ñòîïîðàìè (4-H) äëÿ âíåøíåé è âíóòðåííåé áëîêèðîâêè äèñêà;
»
ñàìîöåíòðèðóþùåãîñÿ ñòîëà (4-N) äëÿ ïîâîðîòà äèñêà â îáîèõ
íàïðàâëåíèÿõ áåç åãî ðàçáëîêèðîâêè.
ÎÁÎÇÍÀ×ÅÍÈß
1) ÏÅÄÀËÈ
3) ÑÒÎÉÊÀ
A: Ïåäàëü èíâåðòîðà
L:
Ãîëîâêà ðàáî÷åé ñòîéêè
B: Ïåäàëü ðàçáîðòîâêè
M:
Ïîäâèæíûé îòêèäíîé ðû÷àã
C: Îòêðûâàþùàÿ ïåäàëü
D: Çàêðûâàþùàÿ ïåäàëü
2) ÐÀÇÁÎÐÒÎÂÎ×ÍÎÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÎ
4) ÑÀÌÎÖÅÍÒÐÈÐÓÞÙÅÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÎ
E: Ëîïàòêà ðàçáîðòîâêè
O: Áëîêèðîâî÷íûå ñòîïîðû
F: Ðû÷àã ðàçáîðòîâêè
P: Ïîäâèæíûå íàïðàâëÿþùèå
G: Àíòèàáðàçèâíûå îïîðû
Q: Ñàìîöåíòðèðóþùèéñÿ ñòîë
äëÿ
äëÿ
è
7
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