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Nueva cadena de sierra
ATENCIÓN: Utilice exclusivamente las cadenas y las guías admitidas para esta sierra (consultar el extracto de la lista
de repuestos)!
Al cambiar el tipo de cadena, el conjunto del tambor de acoplamiento (12) debe adaptarse al tipo de cadena utilizado.
De ser necesario, reemplazar el conjunto del tambor de acoplamiento.
8
1 1
9
28
12
Antes de montar una cadena de sierra nueva es necesario
controlar el estado del piñón.
Piñones desgastados (8) causan daños en la cadena de
sierra nueva y por eso deben ser cambiados.
Quitar la protección de la rueda dentada para cadena (Véase
capítulo „PUESTA EN MARCHA")
Quitar la cadena de la sierra y la guía de la sierra.
Retirar el disco de seguridad (9).
CUIDADO: La anilla de seguridad salta de la ranura. Para
que no salte, asegurar la anilla con el pulgar en el momento
de quitarla.
Retirar la taza cónica (11).
En caso de estar gastado el piñón (8), reemplazar el conjunto
del tambor de acoplamiento (12) (véase el número de pedido
en „Extracto de la lista de piezas de repuesto").
Montar un nuevo conjunto del tambor de acoplamiento (12),
muela de vaso (11) y una arandela de seguridad nueva (9)
(véase el número de pedido en „Extracto de la lista de piezas
de repuesto").
Para el montaje de la guía, de la cadena de la sierra y de la
protección de la rueda dentada para cadena, véase el capítulo
„PUESTA EN MARCHA".
INDICACIÓN: No usar cadenas nuevas con una rueda dentada
retraída. Cambiar la rueda dentada como mínimo después del
desgaste completo de 2 cadenas. Dejar circular algunos minu-
tos la cadena con el acelerador a la mitad con el Þ n de que se
distribuya el aceite para cadenas uniformemente.
¡Como nuevas cadenas de sierra suelen alargarse, hay que
controlar frecuentemente la tensión de cadena (véase „Control
de la tensión de cadena")!
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