Limpiar El Þ Ltro De Aire - Dolmar PS-350 S Instrucciones De Manejo

Limpiar el Þ ltro de aire
ATENCIÓN: Cuando aplicando aire comprimido para la
limpiaza, siempre lleve gafas protectoras para evitar le-
sionar los ojos!
El Þ ltro no debe limpiarse con combustible.
Girar el bloqueo de la capota (1) en sentido contrario a las
agujas del reloj y quitar la capota de cubrición (2).
Presionar el interruptor combinado (3) hacia arriba (posición
estárter), con el Þ n de evitar que puedan penetrar partículas
de suciedad dentro del carburador.
Sacar hacia arriba el Þ ltro de aire (4).
ATENCIÓN: Cubrir la boca de aspiración con un paño limpio
para impedir la entrada de partículas de suciedad en el car-
burador.
Uso de los Þ ltros: El Þ ltro de vellón (adquirible como accesorio)
se usa en condiciones secas o polvorosas de trabajo. El Þ ltro
de nilón sirve para condiciones húmedas de trabajo.
Limpiar el Þ ltro de aire con un pincel o un cepillo blando.
Limpiar el Þ ltro de vellón: Golpéelo suavemente, o con cau-
telo sóplelo por dentro con aire comprimido. No lo límpie con
brocha, ya que entonces la suciedad será presionada en la tela.
Enguágue Þ ltros de vellón muy ensuciados en lejía jabonosa
tibia, que se usa en lavaplatos comerciales. Limpie el Þ ltro de
vellón tan solo cuando maniÞ esta una pérdida perceptible de
potencia. Cuando, una vez limpiado, el Þ ltro no maniÞ esta un
mejoramiento perceptible de potencia, deberá sustituir el Þ ltro
por otro.
Limpiar el Þ ltro de nilón: Tratarlo con pincel, brocha suave, o
soplarlo cautelosamente por dentro con aire comprimido. Filtros
de nilón muy ensuciados deben ser lavados con lejía jabonosa
tibia, que se usa en lavaplatos comerciales. En caso de mucha
suciedad, limpie el Þ ltro con mayor frecuen cia (varias veces al
día). Solamente un Þ ltro de aire limpio aseguran una potencia
óptima del motor.
Dejar secar el Þ ltro de aire completamente.
Volver a unir la parte superior y la parte inferior.
Antes de montar el Þ ltro de aire, controlar la clapeta del choke
acerca de ensuciamientos, dado el caso eliminarlos mediante
un pincel.
Limpiar el área de la Junta tórica (5) en la apertura de aspiración.
¡Reemplazar la junta tórica dañada de inmediato!
ATENCIÓN: ¡En caso de daños cambiar el Þ ltro inmedia-
tamente! Las piezas de tejido arrancadas y las partículas
gruesas de suciedad pueden destruir el motor.
Montar el Þ ltro de aire (4).
Presionar el interruptor combinado (3) hacia abajo y presionar
una vez la palanca del gas (6) para desactivar la posición de
medio gas.
Montar la capota de cubrición (2) colocando los dos soportes
(7) en los alojamientos.
Apretar el bloqueo de la capota (1) en el sentido de las agujas
del reloj.
7
4
3
1
2
5
4
3 6
29