Figura 35
1. Protector del retén
5.
Retire una tuerca espaciadora del eje de la
rueda giratoria.
Nota:
Las tuercas espaciadoras llevan
adhesivo de roscas para pegarlas al eje. Retire
el eje (con la otra tuerca espaciadora aún
montada en el mismo) del conjunto de la rueda.
6.
Retire los retenes haciendo palanca, e
inspeccione los cojinetes en busca de señales
de desgaste o daños; sustitúyalos si es
necesario.
7.
Llene los cojinetes con grasa de propósito
general.
8.
Introduzca un cojinete y un retén nuevo en la
rueda.
Nota:
Es necesario sustituir los retenes.
9.
Si se han retirado (o si se han soltado) ambas
tuercas espaciadoras del conjunto del eje,
aplique un adhesivo de roscas a una tuerca
espaciadora y enrósquela en el eje con los
segmentos planos hacia fuera.
Nota:
No enrosque la tuerca espaciadora
completamente en el extremo del eje. Deje un
espacio de 3 mm (⅛") aproximadamente entre
la superficie exterior de la tuerca espaciadora y
el extremo del eje, dentro de la tuerca).
10.
Introduzca el eje con la tuerca montada en él en
la rueda, en el lado que contiene el retén nuevo
y el cojinete.
11.
Con la cara abierta de la rueda hacia arriba,
llene el interior de la rueda alrededor del eje con
grasa de propósito general.
12.
Introduzca el segundo cojinete y un retén nuevo
en la rueda.
13.
Aplique adhesivo de roscas a la segunda tuerca
espaciadora y enrósquela sobre el eje con los
segmentos planos hacia fuera.
g006115
2. Tuerca espaciadora con
segmentos planos para la
llave inglesa
14.
Apriete la tuerca a 8–9 N·m (71–80 pulgadas-
libra), aflójela, luego apriétela a 2–3 N·m
(20–25 pulgadas-libra).
Nota:
Asegúrese de que el eje no sobresale de
ninguna de las tuercas.
15.
Instale los protectores de los retenes sobre el
cubo de la rueda e introduzca la rueda en la
horquilla.
16.
Instale el perno de la rueda y apriete bien la
tuerca.
Importante:
Para evitar que se dañen el cojinete
y el retén, compruebe el ajuste del cojinete a
menudo girando la rueda giratoria. La rueda no
debe girar libremente (más de 1–2 vueltas), ni
tener holgura lateral. Si la rueda gira libremente,
ajuste el apriete de la tuerca espaciadora hasta
que quede ligeramente frenada, y aplique
adhesivo sellador de roscas.
Engrase de los controles
de movimiento
Intervalo de mantenimiento: Cada año
Engrase la articulación esférica del control de
presencia del operador y el casquillo de control de
movimiento de ambas palancas.
Nota:
Para engrasar el casquillo, situado en el tubo
de giro, deje caer unas gotas de aceite entre los
soportes de la palanca.
31