Figura 36
1. Articulación esférica del
control de presencia del
operador
g228034
2. Tubo de giro
Mantenimiento del motor
Seguridad del motor
•
Apague el motor antes de comprobar el aceite o
añadir aceite al cárter.
•
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa
y otras partes del cuerpo alejados del tubo de
escape y de otras superficies calientes.
Mantenimiento del
limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 150 horas
Cada 300 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)—Cambie el filtro primario de aire (más
a menudo en condiciones de mucho polvo o
suciedad).
Cada 300 horas—Compruebe el filtro de aire
interior (más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
Cada 600 horas—Cambie el filtro de aire interior
(más a menudo en condiciones de mucho polvo
o suciedad).
Nota:
Compruebe los filtros con más frecuencia en
condiciones de funcionamiento de mucho polvo o
arena.
Cómo retirar los filtros
1.
Desengrane la TDF, mueva las palancas
de control de movimiento a la posición de
B
/
LOQUEO
PUNTO MUERTO
estacionamiento.
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Abra los cierres del limpiador de aire y tire de
la tapa de la entrada de aire para separarla del
cuerpo del limpiador de aire
4.
Limpie la rejilla y la tapa del filtro de aire.
5.
Instale la tapa de la entrada de aire y sujétela
con los enganches
32
, y ponga el freno de
(Figura
37).
(Figura
37).