Tabla de contenido
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3.-
CARACTERÍSTICAS DEL PARAPENTE
3.1.-
¿Qué aspecto tiene el ASTRAL 5?
Para un mejor manejo a la hora de poner "orejas"
se ha dividido cada banda A en dos, dejando una
banda A2 con una línea (la más externa) para
esta maniobra de descenso rápido.
3.2.-
¿A quién se dirige el ASTRAL 5?
El Astral 5 se ofrece a los pilotos que buscan un
manejo en el despegue excelente, una maniobrabilidad directa y muy buenos comportamientos en la
térmica. Ofrece un placer de vuelo absoluto con un nivel alto de rendimiento y de seguridad.
•
.DHV 2 GH
Homologac
ión
•
Peso de despegue = Piloto + Equipo + Parapente. Para el equipo y el parapente
se calculan aproximadamente 20 kilos.
3.3.-
¿Combinar el Astral 5 con otros arneses?
El ASTRAL 5 está homologado para todos lo arneses modernos con la homologación DHV-GH. Más
información se puede encontrar en la página web de la DHV
3.4.-
El uso con Torno
El Astral 5 es apto sin problemas para el remolque con torno. Hay que asegurar que el parapente
despegue con los frenos totalmente sueltos (arriba). Utilice el desplazamiento del peso, si fuera
necesario hacer correcciones. Swing recomienda generalmente el uso de componentes auxiliares para
aumentar la seguridad del despegue con torno (ver también "Pro-Tow" en la página de accesorios de
Swing).
¡Indicación!
El remolque con torno solamente es legal y recomendable si:
3.5.-
El vuelo con motor
El permiso del motor se regula a través de la DULV (Deutschen Ultraleicht Verband).
El piloto tiene una titulación de ser remolcado.
Se utilizan tornos y sueltas que tengan las correspondientes homologaciones
que incluyen el remolque de parapentes.
El operador del torno (tornero) tiene una titulación legal que incluye el
remolque de parapentes.
www.dhv.de
4
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