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Parapentes modernos como el Astral 5 tienen una tolerancia menor con respecto al
ajuste de frenos. La opinión de antes, que la longitud se puede ajustar según la
anatomía del piloto ya no es válida. Por esta razón Swing indica que el ajuste de
fábrica no se debe cambiar. En caso de inseguridad hay que consultar la medida de
los frenos en el libro de servicio (Betriebshandbuch).
Si el recorrido de los frenos está demasiado largo, el parapente reacciona con inercia y
Demasiado
se aterriza mal. Para disminuir el problema, Ud puede dar a los frenos una vuelta
largo
alrededor de las manos. Después del aterrizaje ajuste la longitud de los frenos a una
posición correcta.
¡Atención: Peligro de accidente!
Si el ajuste del suspentaje de freno es demasiado corto, existe gran riesgo de sobre-
controlas el parapente con los mandos, y esto puede conllevar los siguientes peligros:
El fluido aerodinámico puede desprenderse del perfil antes de tiempo. Se llegaría
antes a la pérdida.
El parapente puede tener un comportamiento de despegue malo Existe peligro de
parachutaje en vuelo.
El parapente demuestra un comportamiento peligroso en situaciones de vuelo
extremas.
4.5.-
Montar el sistema de aceleración
A pesar de que el ASTRAL 5 tenga una velocidad a frenos libre suficientemente alta, está equipado
adicionalmente con un sistema de aceleración. Ud lo utilizará especialmente cuando se enfrente a
vientos fuertes, en travesías de valles ó para alejarse de zonas de peligro.
Función
Las bandas A, B y C se acortan diferenciadamente al pisar el acelerador. El ángulo de
incidencia ("calado") original de la campana disminuye.
¡Atención: Peligro de accidente!
Con velocidades más altas de
vuelo, las incidencias (por ejemplo
las plegadas) tienen un efecto más
acusado que en el vuelo sin
aceleración.
turbulencia ó cerca del relieve se
aconseja generalmente no usar el
sistema de aceleración, a causa de
una
mayor
plegadas.
Compruebe primero el sistema. El mejor sitio es una barra de gimnasio ó cualquier barra apta y con
suficiente altura. Haga el nudo en los suspentes cuando tenga la longitud óptima para Ud. Una vez
pisado a fondo el sistema de aceleración, debería aún mantener una posición sentada cómoda.
No los ajuste demasiado cortos, porque entonces le costará mucho enganchar el
Ajuste de los
pedal con los pies. Si lo ajusta demasiado largo, no podrá aprovechar todo el rango
suspentes del
posible del acelerador.
acelerador
En
situación
de
tendencia
a
las
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