Ajustar As Posições Com O Painel De Operação V810 - DURKOPP ADLER 271 Instrucciones De Manejo

7.2.7 Ajustar as posições com o painel de operação V810
Ajustar a posição de referência
Requisito!
O número de código do nível técnico está introduzido. Olhar capítulo 7.2.6.
–
Pressionar tecla "E". O primeiro parâmetro no nível técnico será anunciado
"F-100".
–
Através do pressionar as teclas "+", "-" e ">>" é possivel ajustar o parâmetro
"F-170".
–
Pressionar tecla "E". Anúncio no display = "Sr1 (o)".
–
Pressionar tecla ">>". Anúncio no display = "PoS0 o" (o signo o roda).
–
Rodar o volante em sentido correcto até que o signo rodando "o" desaparece no
display, seguir rodando até que a posição de referência = posição "F" está
ajustada.
–
Pressionar tecla "P". A posição de referência está memorizada e o número do
parâmetro será anunciado .
–
Se aparece o aviso de erro "A3", temos de repetir o ajustamento.
–
Pressionar tecla "P", a programação no nível técnico está concluído .
Ajustar as posições 1 e 2
Requisito!
A posição de referência ajustado e o número de código do nível técnico está
introduzido (ver acima).
–
Introduzir o parâmetro "F-171".
–
Pressionar tecla "E". Anúncio no display "Sr2 (o)".
–
Pressionar tecla ">>". Anúncio no display "P1E xxx" (xxx= Valor do parâmetro da
posição 1E).
–
Se for necessário, corrigir o valor do parâmetro* com as teclas "+" ou "-" ou
rodando o volante até à posição "F".
–
Pressionar tecla "E". Anúncio no display "P2E xxx" (xxx = Valor do parâmetro da
posição 2E).
–
Se for necessário, corrigir o valor do parâmetro* com as teclas "+" ou "-" ou
rodando o volante até à posição "C".
–
Pressionar tecla "E". Anúncio no display "P1A xxx" (xxx = Valor do parâmetro da
posição 1A).
–
Se for necessário, corrigir o valor do parâmetro* com as teclas "+" ou "-" ou
rodando o volante.
–
Pressionar tecla "E". Anúncio no display "P2A xxx" (xxx = Valor do parâmetro da
posição 2A).
38
ATENÇÃO!
Os valores de parâmetros serão então memorizados, quando
depois de abandonar-se o nível de programação execute-se
uma costura completa, ou seja pisar o pedal completamente
para frente e depois completamente para trás.
Desligando-se o motor, imediatamente após o abandonar
do nível de programação, as modificações serão perdidas.