Mode D'EMploi; Demarrage Et Arret Du Moteur; Enclenchement Des Vitesses; Deblocage Des Roues - GOLDONI ECO 3+2 Manejo Y Cuidado

4. MODE D'EMPLOI

4.1 DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR

Levier de changement de vitesses (n.3 fig.1) au point mort.
Levier de la prise de force (n.7 fig.1) au point mort.
Levier de l'inverseur (n.4 fig.1) en avant.
(vedi fig.4)
Pour démarrer le moteur il faut bloquer le levier du Motorstop B, entièrement
abaissé, tirer le levier de débrayage C, et introduire le crochet A sous le levier
de manière à maintenir l'embrayage désenclenché. On obtient ainsi le blocage
des deux leviers, en empêchant le démarrage du moteur quand une vitesse est
engagée.
Démarrer le moteur en suivant les instructions de la notice d'utilisation et
d'entretien du moteur.
En tirant de nouveau le levier d'embrayage on débloque le crochet A en rendant
opérationnels le Motorstop et le levier d'embrayage.
Pour arrêter le moteur, relâcher le levier B du Motorstop.
Le dispositif Motorstop constitue un élément de sécurité contre le
relâchement accidentel de la machine.

4.2 ENCLENCHEMENT DES VITESSES

Tirer le levier d'embrayage (n.2 fig.1) et sélectionner la vitesse au moyen du
levier n.3 fig.1
Sélectionner le sens de marche, avant ou arrière, au moyen du levier de
l'inverseur n.4 fig.1
Un débrayage prolongé favorise l'usure du roulement de butée.

4.3 DEBLOCAGE DES ROUES

Pour pouvoir déplacer la machine quand le moteur est éteint, il est possible de
débloquer les roues au moyen du levier n.9 fig.1, en utilisant éventuellement le
crochet placé sous le levier.

4.4 PRISE DE FORCE

La prise de force est indépendante de la boîte de vitesses et tourne dans le
sens inverse aux aiguilles d'une montre (suivant le sens de marche).
Passer la vitesse quand le moteur est au ralenti, en débrayant (levier n.2 fig.1)
et au moyen du levier n.7 fig.1.
Levier en avant = Point mort
Levier en arrière = Vitesse engagée
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