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PROGRAMA DE SERVICIO
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Intervalo periódico
9.1.2
Mantenimiento (con una orden de taller adicional)
Sustituir el líquido del freno de la rueda delantera.
Sustituir el líquido del freno trasero.
Cambiar el líquido del embrague hidráulico.
Engrasar el cojinete de la pipa de la dirección.
Controlar/ajustar los componentes del carburador.
Realizar el mantenimiento del amortiguador.
Sustituir la biela, el cojinete de la biela y el gorrón elevador.
Controlar el cambio de marchas y la caja de cambios.
Sustituir todos los apoyos del motor.
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Intervalo único
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Intervalo periódico
9.2
Todos los modelos XC
9.2.1
Programa de servicio
Controlar y cargar la batería.
Sustituir el aceite del cambio.
Controlar las pastillas del freno de la rueda delantera. (
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera. (
Controlar los discos de freno. (
Controlar la integridad y la hermeticidad de las conducciones del líquido de frenos.
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno trasero. (
Controlar la carrera en vacío del pedal del freno. (
Controlar el chasis y el basculante.
Controlar el cojinete del basculante.
Controlar la articulación del amortiguador.
Controlar el estado de los neumáticos. (
Controlar la presión de inflado de los neumáticos. (
Controlar la holgura de los cojinetes de las ruedas.
Controlar los cubos de las ruedas.
Controlar el alabeo de las llantas.
Controlar la tensión de los radios. (
Controlar la cadena, la corona, el piñón y la guía de la cadena. (
Controlar la tensión de la cadena. (
Lubricar y comprobar la suavidad de funcionamiento de todas las piezas móviles (p. ej. manetas, cadena, ...).
Controlar/corregir el nivel de líquido del embrague hidráulico. (
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno delantero. (
Controlar la carrera en vacío de la maneta del freno de mano. (
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección. (
Sustituir la bujía y la pipa de la bujía.
Controlar la membrana de admisión.
Comprobar el funcionamiento y la suavidad de marcha de la distribución de escape.
Comprobar el embrague.
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pág. 66)
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pág. 50)
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Cada 40 horas de servicio - aprox. 280 litros de combustible (74 US gal) / después de cada carrera
(250/300 XC)
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pág. 75)
pág. 69)
pág. 73)
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pág. 79)
pág. 80)
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pág. 80)
pág. 60)
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Cada 40 horas de servicio - aprox. 280 litros de combustible (74 US gal)
Una vez después de 20 horas de servicio
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Cada 20 horas de servicio - aprox. 140 litros de combustible (37 US gal)
pág. 71)
pág. 74)
pág. 61)
pág. 66)
pág. 70)
pág. 69)
pág. 49)
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30
Anualmente
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