SÍ, continúe con el paso 8.
NO, posible problema:
» La unidad sigue en el modo de retardo de
recirculación.
» La temperatura del gabinete está por
debajo de la temperatura del punto de
ajuste de refrigeración.
6. Los impulsores del compresor y el condensador (ambiente o aire "CALIENTE") deberían activarse.
¿Es adecuado el flujo de aire?
SÍ, continúe con el paso 7.
NO, posible problema:
» Bobinados del motor abiertos
» Impulsores atascados
» Ruedas obstruidas
» Condensadores del motor defectuosos
7. Inspeccione detenidamente el compresor para comprobar el correcto funcionamiento: el motor
debería provocar una leve vibración y la caja exterior del compresor debería estar caliente. ¿El
compresor muestra estos signos?
SÍ, espere 5 minutos y prosiga con el paso 8.
NO, posible problema:
» Condensador de marcha o de arranque
defectuoso
» Sobrecarga defectuosa
» Relé de arranque defectuoso
» Contactor defectuoso
» Compresor defectuoso
8. Asegúrese de que las bobinas estén limpias, después compruebe las temperaturas de salida y
entrada de aire del evaporador. Si las temperaturas son las mismas:
» Es posible que se haya producido una
pérdida de refrigerante.
» Es posible que las válvulas del compresor
estén en mal estado.
SÍNTOMAS Y POSIBLES CAUSAS (VERSIÓN CON CONTROL DE ACCESO REMOTO)
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© 2019 nVent
Esperar y/o calentar el
termistor T1 del gabinete
Repare o sustituya
las piezas
defectuosas
Repare o sustituya
las piezas
defectuosas
Repare o sustituya
las piezas
defectuosas
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