reparaciones en el aparaTo
11.2
váLvuLA dE AdmIsIóN y EscAPE
1. Desenroscar los cuatro tornillos de la tapa frontal, quitar
la tapa frontal.
Peligro de contusión – No meter la mano o
alguna herramienta entre las piezas que están en
movimiento.
2. Gire el regulador de presión a la posición de presión
mínima. La pantalla DESC debe decir "PRIME" (Cebar).
3. Presione la tecla Nº 1 en el panel de control DESC. Ahora
aparecerá la pantalla "CREEP MODE" (Modo de lenta).
4. Gire lentamente la perilla de control de presión en el
sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión.
El conjunto de cigüeñal/deslizante comenzará a moverse
lentamente.
5. Cuando llegue al fondo, en el punto muerto de su
recorrido, gire la perilla de control de presión de vuelta
al ajuste de presión mínima. El conjunto de cigüeñal/
deslizante debiera detenerse.
6. Extraer la clavija de red de la caja de enchufe.
7. Extraer el gancho del tubo de aspiración, retirar la
manguera de retorno.
8. Desenroscar el tubo de unión (Fig. 14, Pos. 1) hacia el filtro
de alta presión.
9. Gire la perilla del lado del carro en el sentido de las agujas
del reloj para desbloquearlo. Incline el carro hacia atrás
hasta que se bloquee.
10. Suelte y retire la carcasa de la válvula de entrada (2) del
carcasa superior.
11. Retire el anillo de rodamiento (3), la junta (4), la junta (5), el
asiento de la válvula de entrada (6), la bola de la válvula de
entrada (7) y la guía de la bola superior (8).
12. Limpie todas las piezas con el agente de limpieza
correspondiente.
Revise la carcasa de la válvula de entrada (2), el asiento
de la válvula de entrada (6) y la bola de la válvula de
entrada (7) para saber si presentan desgaste, y reemplace
las piezas si fuese necesario. Si el asiento de la válvula de
entrada desgastado (6) tiene un lado sin usar, instálelo en
el otro lado.
24
1
13. Desenroscar la caja de válvula de escape (Fig. 15, Pos. 9)
del pistón (10) con destornillador para tornillos de cabeza
hexagonal de 3/8 pulgadas.
14. Desmontar la junta superior (11), la guía de bola superior
(12), la bola de válvula de escape (13), la arandela (14) y el
encaje de válvula de escape (15).
15. Limpiar todas las piezas con agente limpiador apropiado.
Comprobar el desgaste de la caja de válvula de escape
(9), el encaje de válvula de escape (15), la bola de válvula
de escape (13) y la guía de bola superior (12), sustituir
las piezas si es necesario. En caso de que el desgaste del
encaje de válvula de escape (15) sea sólo por un lado,
montarlo volteado.
16. Realizar el montaje en orden inverso.
17. Si pretende cambiar las empaquetaduras de la sección de
líquido, pase a la sección 11.3. De lo contrario, vuelva a
montar la sección de líquido en el orden inverso en el que
se desmontó.
11
12
13
14
15
9
PS 3.39
8
7
6
5
4
3
2
10