CUIDADOS E MANUTENÇÃO DO CAPACETE
Ver fig. 9 _ O capacete deve ser sempre manuseado e tratado com cuidado de modo a manter íntegras as
funções de segurança.
Para limpar a calota externa e os interiores, utilizar o limpador específico multifuncional AGV. Como
alternativa, para as partes exteriores, pode utilizar-se um pano macio humidificado com sabão neutro e água
tépida. Nos interiores não amovíveis e no poliestireno interior pode passar-se um pano macio humidificado
com sabão neutro e água tépida. Para enxaguar, utilizar um pano macio húmido.
Os interiores amovíveis podem ser lavados à mão ou na máquina de lavar com água tépida (máx. 35°C) e sabão
neutro. Os interiores devem sempre secar ao ar livre, sem serem expostos a fontes de calor. Antes de utilizar de
novo o capacete após a limpeza, certifique-se se todas as partes forradas estão perfeitamente secas de forma a
evitar a formação de maus odores e bafios.
Ver Fig. 10 _ Nunca utilizar gasolina, benzeno ou outros produtos e solventes químicos, pois podem
comprometer o funcionamento e a estrutura de alguns componentes do capacete e enfraquecer as suas funções
de proteção. Pelo mesmo motivo, desaconselha-se expressamente pintar o capacete: os solventes presentes
nas tintas podem danificar os materiais do capacete. Não modificar de forma alguma o capacete (furando ou
cortando a calota, premindo o poliestireno, cortando o sistema de fecho ou as partes internas, por exemplo),
pois desse modo a estrutura fica enfraquecida e existe o risco de prejudicar a capacidade de proteção. Se for
necessário substituir um componente, utilizar sempre peças originais AGV: no caso de dúvida sobre como fazer
a operação, contactar um revendedor AGV.
Ver fig. 11 _ Evitar todo o comportamento ou utilização do capacete que possa prejudicar o desempenho:
- não viajar com o capacete fixado no anel contra roubo/porta-capacete ou no banco para evitar que sofra
choques ou abrasões;
- não apoiar o capacete sobre os suportes dos espelhos retrovisores ou nos encostos para evitar danos no
revestimento;
- não se sentar no capacete nem pousá-lo no piso;
- evitar deixar o capacete em lugares como depósitos ou selim da motocicleta, dos quais pode cair facilmente
e danificar-se. Pelo mesmo motivo, manter o capacete fora do alcance de crianças e animais que podem fazer
com que caia, se risque ou se danifique.
- Não retirar de forma alguma as partes estruturais do capacete, como a calota interna, a correia, as vedações.
- Não expor o capacete à luz solar intensa.
N.B. As cores Fluo são particularmente delicadas e sensíveis à luz: a AGV não garante a duração da
qualidade das cores Fluo com o tempo.
CUIDADOS E MANUTENÇÃO DA VISEIRA E DAS PARTES DE PLÁSTICO
!
AVISOS
A viseira deve ser mantida sempre em ótimas condições para garantir uma perfeita
visibilidade. No caso de riscos, danos ou impossibilidade de limpá-la adequadamente,
deve ser substituída de imediato. Em especial, se uma viseira apresentar riscos ou
abrasões, a visibilidade pode piorar drasticamente (ver fig. 12), sobretudo no caso de
chuva ou nas horas noturnas ao cruzar-se no sentido contrário com outros veículos com
as luzes acesas.
Para uma ótima limpeza da viseira, retirá-la do capacete e limpá-la com um pano macio e
com o limpador específico AGV. Como alternativa, utilizar um pano macio e água tépida:
se a viseira estiver muito suja, é possível acrescentar sabão neutro à água. Enxaguar a
viseira sob a água corrente e enxugá-la com um pano macio e seco. A limpeza da viseira,
como também a do capacete, é muito mais simples e os resultados são melhores se for feita
logo após a utilização.
Nunca utilizar gasolina, benzeno, limpadores para vidro ou outros produtos e solventes
químicos, pois podem comprometer a qualidade da viseira.
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