Não aproximar a viseira de fontes de calor.
Não utilizar objetos cortantes ou pontiagudos para remover a sujidade da viseira para
evitar que se risque.
Não aplicar na viseira autocolantes ou fita adesiva.
Seguir as mesmas instruções para limpar as partes de plástico do capacete, como
condutas de ar e mecanismo da viseira. Para remover a sujidade, poeira ou insetos
das partes que não se consegue alcançar com o pano, tentar utilizar ar comprimido.
Se houver risco de sujar o interior do capacete durante esta operação, remover todo o
revestimento e cobri-lo com papel de jornal para protegê-lo adequadamente.
vir um estalido.
REMOÇÃO DA VISEIRA
A viseira é fabricada em policarbonato a prova de arranhões.
Para remover a viseira retirar as duas tampinhas marcadas com o logo AGV agindo na marca central fazendo
alavanca com uma chave de fenda (Fig. 13)
Prestar muita atenção para não estragar a pintura.
Sucessivamente desparafusar os parafusos laterais (Fig. 14)
Levantar a tampa grande (Fig. 15 ) de ambos os lados prestando atenção para não perder a anilha anti-rotação
(Fig. 16)
ATENÇÃO: as duas tampas estão marcadas com a letra L para o lado esquerdo e com a letra R para o lado
direito.
Durante a desmontagem da tampa do lado esquerdo prestar muita atenção para não perder os anéis de borracha
posicionados nos 3 pinos. (Fig. 17)
Então, levantar a viseira até a sua posição máxima de abertura (Fig. 18) e fazê-la sair da sua sede (Fig. 19)
INSTALAÇÃO DA VISEIRA
Para instalar a viseira é necessário alinhar as marcas (Fig. 20) ao mecanismo.
ATENÇÃO: as marcas se alinham somente com a viseira na abertura máxima.
Uma vez na sede pode-se fechá-la e esta ficará na sua posição sem sair.
Para o lado esquerdo posicionar a tampa de modo que o pino A entre na sede B e que as três sedes circulares se
alinhem com os três pinos dotados de anéis de borracha (Fig. 21)
Reposicionar a anilha anti-rotação no seu lugar: essa deve ser girada de modo que se alinhe com a sede abaixo
e aparafusar novamente os parafusos até o fim (Fig. 22).
Inserir a tampinha marcada como Agv inserindo os dentes superiores dentro das sedes apropriadas e premindo
para baixo até fazer disparar aqueles inferiores (Fig. 23).
Para o lado direito, a tampa grande deve ser posicionada de modo que a marca e o furo da tampa estejam
alinhados com a marca e o pino presentes no capacete (Fig. 24).
Reposicionar a anilha anti-rotação no seu lugar, aparafusar novamente os parafusos até o fim e inserir a
tampinha com a marca Agv (Fig. 25).
Verificar o bom funcionamento da viseira efetuando alguns movimentos completos de abertura/fecho.
N.B. No caso em que a viseira não se encaixe perfeitamente ao perfil da borda de borracha do capacete, pode
ser necessária uma regulação ou substituição da base do mecanismo da viseira. Nesse caso, dirigir-se a um
ponto de assistência da AGV.
ABERTURA/FECHO DAS TOMADAS DE AR FRONTAIS
O capacete possui uma tomada de ar disposta na zona frontal do capacete e é acionável movendo o cursor para
cima para abri-la (Fig. 26), para baixo para fechá-la (Fig. 27)
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