INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
A PELIGRO
Se pueden producir lesiones graves o incluso
la muerte por el contacto con la hélice en
movimiento o con la embarcación y el motor
fueraborda.
Las palas pueden estar afiladas y la hélice
puede continuar girando después de que se
pare el motor.
Asegúrese de que no haya personas ni obje-
tos cerca del motor ni de la hélice antes de
arrancar el motor o de maniobrar con la
embarcación.
Esté alerta ante la posibilidad de que haya
personas en el agua cerca de la embarcación.
Cambie siempre el fueraborda a PUNTO
MUERTO y pare el motor inmediatamente
cuando la embarcación esté en un área donde
pudiera haber bañistas.
A PELIGRO
NO haga funcionar el motor en un lugar
cerrado o sin ventilación adecuada ni permita
que los gases de escape se acumulen en
recintos cerrados. El escape del motor con-
tiene monóxido de carbono que, si se inhala,
puede causar daños cerebrales graves o
incluso la muerte.
A ADVERTENCIA
La tapa del motor es un dispositivo protector
de mecanismos. NO ponga el motor fuera-
borda en marcha sin la tapa, a menos que se
esté efectuando una operación de manteni-
miento o un arranque de emergencia; en tal
caso, mantenga las manos, el cabello y la
ropa alejados de todas las piezas en movi-
miento. El contacto con las piezas en movi-
miento puede causar lesiones.
A ADVERTENCIA
Familiarícese con las aguas por las que nave-
gue. La caja de engranajes de este motor
queda por debajo de la línea de flotación y
podría chocar con obstáculos sumergidos. El
contacto con obstáculos sumergidos puede
causar la pérdida del control y lesiones.
FUNCIONAMIENTO
ARRANQUE/PARADA DEL MOTOR -
MODELOS CON CAÑA DE TIMÓN
Consulte Inspección previa a la conducción en
la página 53. Complete la inspección antes de utili-
zar su fueraborda Evinrude E-TEC.
AVISO
El motor puede sufrir daños en muy poco
tiempo.
Asegúrese que las rejillas de las tomas de agua es-
tén sumergidas en el agua.
Conexión de la manguera de combustible
Acople la manguera de combustible al conector.
1. Conector de combustible (típico)
Si lo tiene, abra el tornillo del respiradero de la tapa
del depósito de combustible.
Comprima la ampolla de cebado con el extremo de
salida hacia arriba hasta que esté firme.
Interruptor de parada del motor
El interruptor de parada del motor se encuentra en
la palanca de la dirección. Se recomienda el uso de
la función de parada del motor en todas las embar-
caciones.
ES NECESARIO suministrar agua al
motor antes de intentar arrancarlo.
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