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Deje un poco de combustible en el depósito en todo momento
Incluso cuando el modelo está en casa o en el taller es mejor no vaciar el depósito
de combustible. El combustible residual impedirá que se seque la membrana del
carburador, endureciendose. Vacíe parcialmente el depósito únicamente cuando
sea imprescindible, por ejemplo: cuando el depósito esté lleno. Para vaciarlo
parcialmente, simplemente vuelva el modelo del revés. Mientras estén colocados
los tornillos de rosca chapa, no se generará presión en el depósito debido a los
vapores de la gasolina. El olor a gasolina es inevitable.
Tubo de combustible
El tubo de silicona no puede ser utilizado con gasolina, ya que se destruirá
al entrar en contacto con este combustible. Lo mismo ocurre con el tubo de
PVC transparente, este se dilata y endurece permitiendo la entrada de aire con
las vibraciones.
Nuestro tubo de neopreno de pared gruesa es maleable y puede ser sellado
perfectamente en las tomas con alambre de cobre o latón de 0,5mm, se dan
dos vueltas y luego se tensan enroscando las puntas. No utilice bridas de nylon,
estas no ejercen la presión adecuada.
Una buena alternativa es el tubo transparente amarillo Tygon® F-4040. Es mucho
más ligero y no se dilata en contacto con la gasolina, también puede observar
si se introducen burbujas en la conducción del combustible. El Tygón no es es-
pecialmente resistente a la temperatura, debe evitar que entre en contacto con
partes calientes del motor o del escape.
Combustible
Como combustible, utilice gasolina normal sin plomo mezclada con aceite para
motor de dos tiempos con una proporción de 1:40 (100cc de aceite en 4 litos de
gasolina). Para el rodaje utilice una mezcla 1:30 para los primeros 5 litros.
El mejor aceite que puede utilizar es BEL RAY H1R. Usando este aceite podrá
utilizar una proporción de mezcla de 1:50 (1:40 para el rodaje en los primeros 5
litros). El aceite de competición BEL RAY tiene diez veces mejores características
de lubricación que el aceite mineral, proporciona al motor la máxima potencia,
con un mínimo de acumulación de carbonilla y con una excelente protección
anticorrosión.
TENGA MUCHO CUIDADO CUANDO MANIPULA LA GASOLINA:
USE UNICAMENTE DEPÓSITOS HERMÉTICOS ESPECIALES
©2006 Toni Clark practical scale GmbH Zeiss-Str.10 D-32312 Lübbecke Tel. 05741/5035 Fax. 05741/40338 www.toni-clark.com
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