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la presión del aire se obtiene del exterior de la carena al nivel de la entrada de
aire. Si esto no resuelve el problema, entonces la causa puede ser la propia
forma de la carena o la posición de la trompeta dentro de ella.
Silenciador
El silenciador suministrado es muy efectivo en comparación con el que utilizan
motores mayores o algunos de tipo 'Glow'
Efectúe un reapriete de los tornillos del silenciador tras sus primeros vuelos y
mientras el motor está aún caliente.
Los codos de escape y silenciadores inoxidables para los motores ZG 23SL y
ZG 26SC también sirven para su motor Titan ZG20
Estamos asombra-
dos por el incre-
mento fenomenal
de potencia que se
obtiene colocando
el resonador de alto
rendimiento #2593.
El aumento de potencia es del 40% sobre la obtenida con el silenciador estándar.
Con este resonador el funcionamiento es suave y el sonido agradable. La res-
puesta es constante en todo el rango de aceleración includo a medio régimen.
El sistema completo incluye el codo en "S" #2571, el tubo de tefl ón y las presillas
de acero, el peso es 150 gr. superior al silenciador estándar.
Menz S 16x8"
Menz S 18x6"
©2006 Toni Clark practical scale GmbH Zeiss-Str.10 D-32312 Lübbecke Tel. 05741/5035 Fax. 05741/40338 www.toni-clark.com
Guía Usuario Titan ZG20
#2593 escala 1:6
Hélice RPM medidas en un ZG20 nuevo equipados con
el resonador #2593 y un codo de 23cm de largo
APC 15x8"
APC 16x8"
#2593
Silencer #2593 fi jado con la
abrazadera #2594
9850 1/min
9400 1/min
8500 1/min
8000 1/min
15
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