Fumpa Pumps WDCDSV20 Manual De Instrucciones página 16

Durante la ricarica, non lasciare mai
incustoditi Fumpa.
Il pulsante ON / OFF si illuminerà di rosso,
anche se la batteria è completamente
carica.
L'unità può scaldarsi durante la ricarica, che
è accettabile.
Accendere l'unità
Scorrere l'interruttore ON / OFF verso destra si
accende Fumpa on. Il display visualizzerà inizialmente
"bat", seguita dalla carica della batteria interna (0-
100). Sul display compare la pressione dell'oggetto
che è collegato.
Non più volte accendere l'unità e fuori!
Ciò può causare danni al circuito interno.
Cambiare unità di pressione
Quando l'apparecchio è acceso prima a, la pressione
viene visualizzato in psi. Una rapida pressione del
tasto START / STOP commuta le unità kPa. Il display
indicherà questo cambiamento facendo lampeggiare
le spie verso il kPa marcatura a destra del display:
Un'altra rapida pressione del pulsante START / STOP
si commutare la visualizzazione di leggere la
pressione in unità Bar. Infine, un altro breve pressione
del tasto START / STOP commuta il display alla unità
psi.
Collega l'unità a un pneumatico
Il Fumpa è stato progettato in modo che l'ugello può
essere facilmente collegata ad un pneumatico per
gonfiaggio. Sia tubo e ugello del Fumpa possono
essere ruotati sui connettori gomito come illustrato
nella figura 2.
L'ugello accetta sia Presta e Schrader (Figura 3).
Svitare l'estremità dell'ugello e orientare l'inserimento
e Seal (situato all'interno dell'ugello) nelle direzioni
mostrate nella figura 4 in modo che l'ugello ingrani
correttamente una valvola Presta o Schrader.
Inizialmente, l'utente può scoprire che il
Sigillo si sente stretto attorno alla valvola.
Nel corso del tempo, il Sigillo si
ammorbidisce.
L'ugello è progettato per essere tenuto
sulla valvola durante il gonfiaggio del
pneumatico.
Gonfiando un pneumatico
Con Fumpa acceso e l'ugello impegnato su un
pneumatico, gomme pompa premendo e tenendo
premuto il tasto START / STOP. La pressione
all'interno del pneumatico viene letto tramite il
display. Rilasciare il pulsante START / STOP per
fermare il pompaggio. Il display lampeggerà quattro
volte dopo che l'unità ha smesso di pompaggio.
La massima pressione di un pneumatico
può essere gonfiato a è 120 psi (830 kPa ~
o ~ 8,3 Bar). A questa pressione, Fumpa
smetterà di pompaggio.
Fumpa è dotato di un sensore di temperatura interna.
Al raggiungimento di una temperatura critica, il
Fumpa si spegne il compressore e il display
lampeggerà ripetutamente. L'utente non sarà in grado
di iniziare a pompare di nuovo i pneumatici fino
Fumpa si raffredda.
Durante l'uso Fumpa diventerà caldo al
tatto. E 'normale.
Il sensore di temperatura limitare il numero di
pneumatici che si gonfiano prima che l'unità richiede
tempo di raffreddarsi.
Scollegare l'unità da un pneumatico