Fiat DOBLO 2018 Empleo Y Cuidado página 113

Desactivación manual
de los airbags del
pasajero frontal y
lateral de protección de
la cadera, el tórax, el
hombro y la cabeza
(para versiones/países donde esté
previsto)
Para las versiones Doblò destinadas al
transporte de personas (homologación
M1), en caso de que fuera
absolutamente necesario transportar a
un niño en el asiento delantero en
una silla de coche para niños orientada
en el sentido contrario al de la marcha,
es obligatorio desactivar los airbags
del pasajero frontal y los airbags
laterales (para versiones/países donde
esté previsto), ya que su activación
en caso de impacto podría provocar
lesiones mortales al niño transportado.
ADVERTENCIA Para desactivar
manualmente los airbags del lado
pasajero frontal y laterales (para
versiones/países donde esté previsto),
consultar el capítulo "Conocimiento
del vehículo" en los apartados "Pantalla
digital" y "Pantalla multifunción".
El testigo situado encima del plafón
delantero fig. 125 por separado o
incluido en el SBR fig. 126 (donde esté
previsto según las versiones), indica
el estado de la protección del pasajero.
En caso de testigo apagado, la
protección del lado del pasajero está
activada.
Al volver a activar los airbags del lado
pasajero frontal y laterales (para
versiones/países donde esté previsto),
el testigo se apaga.
Al arrancar el vehículo (llave en posición
MAR), el testigo se enciende durante
aproximadamente 8 segundos. Si esto
no sucede, acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
En los primeros 8 segundos, el
encendido del testigo no indica el
estado real de la protección del
pasajero sino que tiene la función de
comprobar su funcionamiento correcto.
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