• Test cíclico (apertura/cierre de los relés
internos de seguridad) en cada ciclo de
Marcha/Paro de la máquina.
• La parte AC tiene un transformador de
red resistente a cortocircuitos, la parte
DC un fusible electrónico.
Características funcionales
El relé PNOZ X3 sirve para una interrupción
por motivos de seguridad. A la puesta bajo
tensión del relé se enciende el LED "Power".
El dispositivo está preparado para funcionar
cuando el circuito de rearme S13-S14 está
cerrado o un contacto de rearme en S33-S34
fue abierto y vuelto a cerrar.
• Circuito de entrada cerrado (p. ej. parada
de emergencia no accionada):
Relés K1 y K2 pasan a posición activa y se
automantienen. Los indicadores de estado
"CH. 1" y "CH. 2" se encienden. Los con-
tactos de seguridad 13-14/23-24/33-34
están cerrados, el contacto auxiliar 41-42
está abierto.
• Circuito de entrada abierto (por ej. parada
de emergencia accionada):
los relés K1 y K2 pasan a la posición de
reposo. Los indicadores de estado "CH. 1"
y "CH. 2" se apagan. Los contactos de se-
guridad 13-14/23-24/33-34 se abren por
redundancia, el contacto auxiliar 41-42 se
cierra.
Salida por semiconductor
La salida por semiconductor Y32 conduce,
cuando los relés K1 y K2 están en posición
activa. Bloquea, cuando los relés están en
posición de reposo.
+
B1
-
B2
Y31
Y32
Fig. 1: Esquema de conexiones internas/Schema di collegamento interno/Intern schema
Modos de funcionamiento:
• Modo monocanal: conexión de la entrada
según VDE 0113 y EN 60204, no existe
la redundancia en el circuito de entrada,
se detectan las conexiones a tierra en el
cir-cuito del pulsador.
• Modo bicanal: circuito de entrada
redundante, se detectan las conexiones
a tierra en el circuito del pulsador y
cortocir-cuitos entre los contactos del
pulsador.
• Rearme automático: el dispositivo se acti-
va tan pronto como se cierra el circuito
de entrada.
• Rearme manual supervisado: el
dispositivo solo se activa, cuando antes
de cerrar el cir-cuito de entrada, el
circuito de rearme (S33-S34) se abre y si
por lo menos 300 ms después de cerrar
el circuito de entra-da, se cierra el
• Ad ogni ciclo di inserimento-disinserimen-
to della macchina, viene controllato auto-
maticamente se i relè del dispositivo di si-
curezza aprono e chiudono
correttamente.
• La parte in AC è dotata di un
trasformatore di rete protetto dal
cortocircuito, il compo-nente DC è dotato
di un fusibile elettronico.
Descrizione del funzionamento
Il modulo PNOZ X3 serve per interrompere
in modo sicuro un circuito elettrico di sicu-
rezza. Dopo l'applicazione della tensione di
alimentazione si accende il LED «Power».
L'apparecchio è pronto per l'uso dopo che è
stato chiuso il circuito start S13-S14, o dopo
che un contatto di start su S33-S34 è stato
aperto e nuovamente chiuso.
• Con il circuito di entrata chiuso (per es.
pulsante di arresto di emergenza non azio-
nato), i relè K1 e K2 si attivano automan-
tenendosi. I LED di stato di «CH. 1» e
«CH. 2» sono accesi. I contatti di sicurez-
za 13-14/23-24/33-34 sono chiusi, il con-
tatto ausiliario 41-42 è aperto.
• Quando il circuito di entrata viene aperto
(per es. in caso di azionamento del pul-
sante di arresto di emergenza), i relè K1
e K2 tornano nella posizione di riposo.
Gli indicatori per «CH. 1» e «CH. 2» si
spengono. I contatti di sicurezza 13-14/
23-24/33-34 si aprono in modo ridondante,
il contatto ausiliario 41-42 si chiude.
Uscita semiconduttore
L'uscita semiconduttore Y32 conduce
quando i relè K1 e K2 sono attivati. L'uscita
blocca quando i relè sono nella posizione di
riposo.
S33
A1
A2
S34
AC
DC
CH2
&
S21
Modalità operative:
• Funzionamento monocanale: Cablaggio
di entrata secondo VDE 0113 e EN
60204, senza ridondanza del circuito di
entrata;
le dispersioni verso terra vengono
rilevate nel circuito del pulsante.
• Funzionamento bicanale: Circuito di
entra-ta ridondante; vengono rilevate le
disper-sioni verso terra nel circuito del
pulsante, nonché i cortocircuiti tra i
contatti del pul-sante stesso.
• Start automatico: l'apparecchio è attivo
non appena il circuito di entrata è chiuso.
• Start manuale controllato: L'apparecchio
è attivo soltanto se prima di chiudere il
cir-cuito di entrata viene aperto il circuito
start (S33-S34) e se il circuito start viene
chiuso almeno 300 ms dopo la chiusura
del cir-cuito di entrata. Ciò impedisce
S12
S14
S13
S11
S31
S32
Start
CH1
Unit
S22
- 10 -
• Bij elke aan/uit-cyclus van de machine
wordt automatisch getest of de contacten
van het veiligheidsrelais correct openen
en sluiten.
• Het AC-deel is uitgerust met een kort-
sluitvaste nettransformator, het DC-deel
is voorzien van een elektronische
zekering.
Functiebeschrijving
Het relais PNOZ X3 dient om een veilig-
heidscircuit met zekerheid te onderbreken.
Na het aansluiten van de voedingsspanning
licht de LED „Power" op. Het relais is be-
drijfsklaar wanneer het startcircuit S13-S14
gesloten is of een startcontact op S33-S34
geopend en weer gesloten wordt.
• Ingangscircuit gesloten (b.v.
noodstopknop niet bediend):
relais K1 en K2 worden bekrachtigd en
nemen zichzelf over. De status-LED's voor
„CH. 1" en „CH. 2" lichten op. De veilig-
heidscontacten 13-14/23-24/33-34 zijn
gesloten, het hulpcontact 41-42 is ge-
opend.
• Ingangscircuit wordt geopend (b.v. nood-
stopknop bediend):
relais K1 en K2 vallen af. De status-LED's
voor „CH. 1" en „CH. 2" gaan uit. De veilig-
heidscontacten 13-14/23-24/33-34 worden
redundant geopend, het hulpcontact 41-42
wordt gesloten.
Halfgeleideruitgang
De halfgeleideruitgang Y32 is hoog wanneer
de relais K1 en K2 bekrachtigd zijn. Hij is
laag wanneer de relais niet bekrachtigd zijn.
13
23
33
41
K1
K2
14
24
34
42
Bedrijfsmodi:
• Eenkanalig bedrijf: ingangsschakeling
volgens VDE 0113 en EN 60204, geen
redundantie in het ingangscircuit.
Aardsluitingen in het ingangscircuit wor-
den gedetecteerd.
• Tweekanalig bedrijf: redundant ingangs-
circuit, aardsluitingen in het ingangscircuit
en onderlinge sluitingen tussen de knop-
contacten worden gedetecteerd.
• Automatische start: apparaat is actief
zodra het ingangscircuit gesloten is.
• Handmatige start met bewaking: apparaat
is alleen actief wanneer vóór het sluiten
van het ingangscircuit het startcircuit
(S33-S34) geopend wordt en min. 300 ms
na het sluiten van het ingangscircuit het
startcircuit gesloten wordt. Daardoor is
een automatische activering en over-
brugging van de startknop uitgesloten.