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REGULADOR DE VELOCIDAD ADAPTATIVO
Según la información obtenida de un
radar o de una cámara, la función regu-
lador de velocidad adaptativo le ofrece
la posibilidad de mantener una veloci-
dad seleccionada (denominada "ve-
locidad de regulación") al tiempo que
se mantiene la distancia de seguridad
con el vehículo que circula delante en
el mismo carril.
El sistema controla la aceleración y
la desaceleración de su vehículo me-
diante el motor y el sistema de frenado.
El alcance máximo del sistema es de
aproximadamente 150 metros. Este
valor puede variar en función de las
condiciones de circulación (relieve del
suelo, condiciones meteorológicas,
etc.)
El regulador de velocidad adapta-
tivo no activa el frenado de emer-
gencia y su capacidad de frenado
es limitada.
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La función regulador de velocidad adap-
tativo está disponible entre 30 km/h y
170 km/h, según sean las condiciones
de la carretera (tráfico, meteorología,
etc.).
La función se indica mediante el sím-
bolo
.
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. La función
no interviene sustituyendo al conductor.
Por lo tanto, en ningún caso puede reemplazar la responsabilidad del
conductor de respetar las limitaciones de velocidad y distancias de segu-
ridad o de estar atento (el conductor debe estar siempre preparado para frenar).
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo. El conductor debe
adaptar en todo momento su velocidad al entorno y a las condiciones de circu-
lación. El regulador de velocidad adaptativo solo debe utilizarse en autopistas (o
carreteras de varios carriles con barrera de separación). El regulador de veloci-
dad no debe utilizarse cuando el tráfico es denso, en carreteras sinuosas o con
pavimento deslizante (hielo, aquaplanning, gravilla) ni cuando las condiciones
meteorológicas son desfavorables (niebla, lluvia, rachas de viento lateral, etc.).
Riesgo de accidente.
Nota:
– el conductor debe tener en cuenta el
límite de velocidad máximo y las dis-
tancias de seguridad normativas del
país por el que conduce;
– el regulador de velocidad adaptativo
puede frenar el vehículo hasta un
tercio de su capacidad de frenado.
En función de la situación, el con-
ductor puede tener que frenar más.
2.71
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