Publicidad
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Conducción en modo
automático (continuación)
Conducción económica
En carretera, deje siempre la palanca
en posición D, si se pisa ligeramente el
pedal del acelerador, las marchas cam-
biarán automáticamente a un régimen
del motor más bajo.
Aceleraciones y adelantamientos
Pise a fondo y con decisión el pedal del
acelerador (hasta vencer el punto duro
del pedal).
Ello permitirá, dependiendo de
las posibilidades del motor, la re-
ducción de la caja automática a la
marcha óptima.
2.98
(2/4)
1
Conducción en modo manual
Lleve la palanca de selección 1 a la
posición D, a continuación, lleve la pa-
lanca hacia la derecha hasta la posi-
ción M.
Impulsiones sucesivas en la palanca
permiten cambiar de velocidad manual-
mente:
– para pasar a una marcha inferior, dé
unas impulsiones hacia delante;
– para pasar a una marcha superior,
dé unas impulsiones hacia atrás.
La relación de la velocidad metida apa-
rece en la pantalla del cuadro de ins-
trumentos.
Casos particulares
En ciertas condiciones de conducción
(que dan como resultado, por ejem-
plo, protección del motor, activación del
programa de control dinámico de con-
ducción: ESC etc...) el sistema automá-
tico puede imponer la marcha.
Igualmente, para evitar "falsas ma-
niobras», el cambio de marcha puede
ser rechazado por «el automatismo":
en este caso la visualización de la re-
lación parpadea unos segundos para
avisarle.
Compruebe que el testigo P
en el cuadro de instrumen-
tos se activa antes de aban-
donar el vehículo.
Riesgo de pérdida de inmoviliza-
ción del vehículo.
Publicidad
Capítulos
