Regulador De Fricción De La Dirección; Interruptor De Elevación Y Trimado Del Motor En El Control Remoto O En El Mando Popero - Yamaha F40H Manual Del Propietário

Componentes
SMU31433
Regulador de fricción de la dirección
El dispositivo de fricción proporciona una re-
sistencia graduable al mecanismo de la di-
rección y puede
preferencia del operador. La palanca del re-
gulador está situada en la parte inferior del
soporte del mando popero.
Para aumentar la resistencia, gire la palanca
al lado de babor "A".
Para reducir la resistencia, gire la palanca al
lado de estribor "B".
SWM00041
ADVERTENCIA
No apriete excesivamente el regulador de
fricción. Si encuentra mucha resistencia,
puede ser difícil el gobierno del barco, lo
que podría ser causa de accidente.
B
A
Si la resistencia no aumenta al girar la palan-
ca al lado de babor "A", asegúrese de que la
tuerca está apretada al par especificado.
28
ajustarse según
ZMU02810
1. Tuerca
Par de apriete de la tuerca:
6 Nm (0.61 kgf-m, 4.4 ft-lb)
la
NOTA:
El movimiento de dirección queda blo-

queado cuando la palanca del regulador
se ajusta en la posición "A".
Compruebe que el mando popero se mue-

ve suavemente cuando la palanca se gira
al lado de estribor "B".
No aplique lubricantes como grasa en las

zonas de fricción del regulador de fricción
de la dirección.
SMU26144
Interruptor de elevación y trimado del
motor en el control remoto o en el
mando popero
El sistema de elevación y trimado del motor
ajusta el ángulo del motor fueraborda en re-
lación con el peto de popa. Si se pulsa el in-
terruptor " " (hacia arriba), sube el trimado
del motor fueraborda y, a continuación, se
eleva. Si se pulsa el interruptor "
abajo), el motor fueraborda se inclina hacia
abajo y baja su trimado. Cuando se suelta el
interruptor, el motor fueraborda se detiene
en su posición actual.
Las instrucciones de uso del interruptor de
elevación y trimado del motor se encuentran
" (hacia