Veiciet aizdedzes sveces apkopi.
Skatīt attēlu 13
Pārbaudiet atstarpi (A, Attēls 13) ar stieples kalibru (B) Ja ir nepieciešams, iestatiet
atstarpi Ievietojiet un pievelciet aizdedzes sveci ar ieteikto griezes momentu Par
atstarpes vai griezes momenta iestatīšanu, skatīt nodaļu Specifikācijas.
Piezīme: *Dažos reģionos vietējie likumi prasa izmantot rezistora aizdedzes sveci, lai
apslāpētu aizdedzes signālus Ja šis dzinējs sākotnēji bija aprīkots ar aizdedzes sveci ar
rezistoru, nomaiņai izmantojiet tāda paša tipa aizdedzes sveci.
Veiciet izplūdes sistēmas apkopi
BRĪDINĀJUMS
Darbojoties motors uzkarst. Dažas motora daļas, piemēram, slāpētājs, var ļoti
sakarst.
Saskares gadījumā var rasties smagi apdegumi.
Ugunsnedroši priekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var aizdegties.
• Ja jums nepieciešams pieskarties slāpētājam, motora cilindram vai radiatora
ribām, ļaujiet tām no sākuma atdzist.
• Sekojiet tam, lai apkārt slāpētājam un cilindram nesavāktos gruži.
• Kalifornijas Publisko resursu likuma, sadaļa 4442 nosaka, ka ir aizliegts izmantot
motoru meža, krūmu vai zāles klātās teritorijās, ja izplūdes sistēma nav aprīkota
ar dzirksteļu uztvērēju, kā norādīts sadaļā 4442, un tas netiek pienācīgi apkopts.
Citās pavalstīs vai federālās jurisdikcijas subjektos spēkā var būt līdzīgiem
normatīvajiem aktiem. Sazinieties ar ražotāju, vairumtirgotāju vai izplatītāju, lai
iegūtu dzirksteļu uztvērēju, kas paredzēts izplūdes sistēmai, kas uzstādīta šim
motoram.
Sekojiet tam, lai apkārt slāpētājam un cilindram nesavāktos gruži. Apskatiet, vai
klusinātājam nav plaisas, korozija vai citi bojājumi Noņemiet dzirksteļu slāpētāju, ja tas
aprīkots, apskatiet, vai nav bojājumi vai oglekļa radīti aizblīvējumi Ja atrasts bojājums,
pirms darba uzsākšanas iemontējiet nomaināmās daļas.
BRĪDINĀJUMS
Rezerves daļām jābūt vienādas konstrukcijas un uzstādītām tajā pašā vietā, kur
oriģinālās daļas. Citas daļas var nekalpot tik labi, var bojāt mašīnu un var izraisīt
traumas.
Motoreļļas nomaiņa
Skatiet attēlu: 14, 15, 16
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojošas un sprādzienbīstamas vielas.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.
Dzinēji strādājot sakarst. Dzinēja daļas, īpaši slāpētājs, sakarst ļoti stipri.
Pieskaroties tām var iegūt smagus apdegumus.
• Izlejot eļļu caur augšējo eļļas uzpildes cauruli, degvielas tvertnei jābūt tukšai, jo
degviela var izlīt un aizdegties vai izraisīt sprādzienu.
• Pirms pieskaraties, ļaujiet slāpētājam, dzinēja cilindram un ribām atdzist.
Izlietotā eļļa ir bīstams atkritumprodukts, un tā pareizi jāutilizē. Neizmetiet kopā ar
saimniecības atkritumiem. Sazinieties ar vietējām iestādēm, servisa centru vai izplatītāju,
lai uzzinātu, kur atrodas drošas utilizācijas/pārstrādes punkti.
Just Check & Add™ modeļiem eļļas nomaiņa nav vajadzīga. Ja vēlaties nomainīt eļļu,
veiciet to saskaņā ar tālāk doto aprakstu.
Izlejiet eļļu
Eļļa ir jāiztecina no augšējās eļļas uzpildes šļūtenes.
1.
Ar izslēgtu, bet vēl arvien siltu motoru atvienojiet sveces vadu (D, attēls 14) un
turiet to atstatus no aizdedzes sveces (E).
2.
Izņemiet mērstieni (A, attēls 15).
3.
Iztecinot eļļu no augšējās eļļas uzpildes šļūtenes (C, Attēls 16), turiet dzinēja
aizdedzes sveci (E) virzienā uz augšu. Izteciniet eļļu atbilstošā tvertnē.
BRĪDINĀJUMS
Kad jūs iztecināt eļļu no augšējās eļļas uzpildes šļūtenes, degvielas tvertnei jābūt
tukšai; citādi degviela var noplūst un izraisīt aizdegšanos vai sprādzienu. Lai iztukšotu
degvielas tvertni, darbiniet motoru, līdz tas apstāsies no degvielas trūkuma.
Pielejiet eļļu
• Pārliecinieties, ka dzinējs ir horizontāli.
• Notīriet eļļas uzpildes zonu no gružiem.
• Skatiet eļļas uzpildes daudzumu sadaļā Specifikācijas .
1.
Izņemiet mērstieni (A, attēls 15) un noslaukiet ar tīru drānu.
2.
Lēnām ielejiet eļļu motora eļļas iepildīšanas atverē (C, attēls 15). Nepārlējiet eļļu.
Pēc eļļas pieliešanas, nogaidiet vienu minūti un pārbaudiet eļļas līmeni.
3.
Uzstādiet un pievelciet mērstieni (A, attēls 15).
4.
Izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. Pareizais eļļas līmenis ir pilnās
tvertnes indikatora augšpusē (B, attēls 15) uz mērstieņa.
5.
Atkal montējiet un pievelciet mērstieni (A, attēls 15).
6.
Pievienojiet aizdedzes sveces vadu (D, attēls 14) pie aizdedzes sveces (E).
Gaisa filtra apkope
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojošas un sprādzienbīstamas vielas.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.
• Nekad neiedarbiniet un nedarbiniet dzinēju ar noņemtu gaisa attīrīšanas mezglu
(ja ierīkots) vai gaisa filtru (ja ierīkots).
IEVĒRĪBAI
Filtra tīrīšanai neizmantojiet saspiestu gaisu vai šķīdinātājus. Saspiests
gaiss var sabojāt filtru , bet šķīdinātāji izšķīdinās filtru.
Skatiet apkopes grafiku apkopju nepieciešamības noteikšanai.
Modeļos var lietot vai nu porolona, vai arī papīra filtru. Daži modeļi var arī būt aprīkoti ar
rupjpo filtru, kuru var mazgāt un lietot atkārtoti. Salīdziniet ilustrācijas šajā rokasgrāmatā
ar tipu, kas uzstādīts jūsu dzinējam, un atbilstoši veiciet apkopi. .
Porolona gaisa filtrs
Skatīt attēlu: 17
1.
Atvēriet vāku (B, attēls) 17).
2.
Noņemiet porolona elementu (C, attēls) 17).
3.
Izmazgājiet porolona elementu (C, attēls 17), ar ūdeni un šķidru mazgāšanas
līdzekli. Izspiediet porolona elementu sausu tīrā drānā.
4.
Piesātiniet putu materiāla elementu (C, attēls 17) ar tīru motoreļļu. Lai aizvāktu
lieko motoreļļu, izspiediet porolona elementu tīrā drānā.
5.
Uzstādiet porolona elementu (C, attēls) 17).
6.
Aizveriet vāku (B, attēls) 17).
Papīra gaisa filtrs
Skatiet attēlu: 18
1.
Atvēriet vāku (B, attēlā 18).
2.
Izņemiet filtru (C, attēlā 18).
3.
Izņemiet rupjo filtru (E, attēlā 18), ja tāds ir uzstādīts, no filtra. Lai atbrīvotu gružus,
saudzīgi uzsitiet ar filtru pret cietu virsmu. Ja filtrs ir pārāk netīrs, nomainiet ar
jaunu filtru.
4.
Nomazgājiet rupjo filtru šķidrā mazgāšanas līdzeklī un ūdenī. Ļaujiet rupjajam
filtram kārtīgi izžūt gaisā. Neeļļojiet rupjo filtru.
5.
Uzstādiet sauso rupjo filtru, ja ierīkots, uz filtra.
6.
Uzstādiet filtru (C, attēlā 18).
7.
Aizveriet vāku (B, attēlā 18).
147