Briggs & Stratton 080000 Manual Del Operario página 75

• Kui lasete õli välja ülemise õlitäitetoru kaudu, peab kütusepaak olema tühi,
vastasel korral võib kütus välja voolata ja põhjustada tulekahju või plahvatuse.
Seadme hooldusotstarbel kallutamisel
• Kui seadme hooldamine nõuab selle kallutamist, peab kütusepaak, kui see on
kinnitatud mootori külge, olema tühi, vastasel korral võib kütus välja voolata ja
põhjustada tulekahju või plahvatuse.
Seadme transportimisel
• Transportimise ajal peab kütusepaak olema TÜHI või kütusekraan SULETUD
asendis.
Kütuse või paagis oleva kütusega seadmete hoiustamisel
• Paigutage need eemale ahjudest, pliitidest, veesoojenditest või teistest
seadmetest, millel on pilootleek või teised süüteallikad, sest need võivad
kütuseaurusid süüdata.
HOIATUS
Mootori käivitamisel tekib säde.
Säde võib süüdata lähedalolevaid kergestisüttivaid gaase.
See võib põhjustada plahvatuse ja tulekahju.
• Kui ümbruskonnas on aset leidnud maa- või vedelgaasileke, ärge mootorit
käivitage.
• Ärge kasutage survestatud käivitusvedelikke, sest nende aurud on tuleohtlikud.
HOIATUS
MÜRGISE GAASI OHT. Mootori heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiidi
e. vingugaasi, mis on mürgine ja võib tappa mõne minuti jooksul. Te EI näe
seda, ei tunne selle lõhna ega maitset. Isegi kui te ei tunne heitgaaside lõhna,
ei pruugi te olla kaitstud vingugaasi eest. Kui tunnete selle toote kasutamisel
iiveldust, peapööritust või nõrkust, siis minge KOHE värske õhu kätte.
Pöörduge arsti poole. Võimalik, et teil on vingugaasi mürgitus.
• Kasutage seda toodet AINULT väga kaugel akendest, ustest ja
ventilatsiooniavadest, et vältida vinguaasi kogunemise ohtu ja selle potentsiaalset
liikumist eluruumide suunas.
• Paigaldage akutoitel töötavad vingugaasi alarmid või vooluvõrgutoitega vingugaasi
alarmid koos varutoite akuga tootja juhiste kohaselt. Suitsualarmid ei suuda
vingugaasi tuvastada.
• ÄRGE käitage seda toodet majades, garaažides, keldrites, madalates käikudes,
kuurides või teistes osaliselt suletud ruumides isegi siis, kui kasutate ventilaatoreid
või avate uksed ja aknad õhutamiseks. Vingugaas võib kiiresti nendesse
ruumidesse koguneda ja seal mitmeid tunde püsida, isegi pärast masina
väljalülitamist.
• Paigutage see toode ALATI allatuult ja suunake mootori heitgaasid eemale
aladest, kus viibivad inimesed.
HOIATUS
Starteritrossi järsk tagasitõmbumine (tagasilöök) tõmbab teie kätt mootori
poole kiiremini, kui te starteritrossist lahti suudate lasta.
See võib põhjustada luumurde, verevalumeid ja nikastusi.
• Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust; seejärel
tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.
• Enne mootori käivitamist eemaldage selle kõrval või peal olevad esemed.
• Seadme külge kinnituvad osad, sealhulgas terad, tiivikud, rihmarattad, ketirattad
jms, peavad olema kindlalt kinnitatud.
HOIATUS
Pöörlevad osad võivad käte, jalgade, juuste, rõivaste või aksessuaaride vastu
puutuda või nende külge haakuda.
See võib põhjustada kehaosade traumaatilist amputatsiooni või raskeid
rebimishaavu.
• Kasutage üksnes korras kaitsepiiretega seadmeid.
• Hoidke käed ja jalad pöörlevatest osadest eemal.
• Siduge pikad juuksed üles kokku ning eemaldage ehted.
• Ärge kandke avaraid rõivaid, rippuvaid kinnituspaelu ega muid esemeid, mis
võivad seadmesse takerduda.
HOIATUS
Töötav mootor tekitab soojust. Mootori osad, eriti summuti, muutuvad eriti
kuumaks.
Kokkupuute tagajärjel võivad tekkida rasked põletused.
Lehed, rohi, hagu jms praht võivad kergesti süttida.
• Laske summutil, mootori silindril ning ribidel enne nende katsumist jahtuda.
• Eemaldage kogunenud prügi summuti ning silindri piirkonnast.
• California avalike ressursside seaduse (ingl California Public Resource Code)
lõike 4442 järgi on motoriseeritud seadme kasutamine mis tahes metsa-,
põõsa- või murualadel ja nende lähedal keelatud, kui nimetatud seadme
väljalaskesüsteem ei ole varustatud eelnimetatud seaduselõike nõuetele
vastava sädemepüüdjaga. Teistes riikides või jurisdiktsioonides võivad kehtida
sarnased seadused. Võtke ühendust originaalvaruosade tootja, jaemüüja või
edasimüüjaga, et hankida sellele mootorile paigaldatud väljalaskesüsteemile
mõeldud sädemepüüdur.
HOIATUS
Tahtmatu sädelus võib põhjustada tulekahju või elektrilöögi.
Tahtmatu käivitumine võib põhjustada takerdumise, traumaatilise
amputatsiooni või rebimishaavu.
Tuleoht
Enne reguleerimise või parandustööde teostamist tehke järgmist.
• Ühendage süüteküünla juhe lahti ning hoidke see süüteküünlast eemal.
• Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektrikäivitiga mootorite puhul).
• Kasutage ainult sobivaid tööriistu.
• Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili
manipuleerimisega suurendada mootori pöördeid.
• Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui
originaaldetailid. Muud varuosad ei pruugi sama hästi toimida ning võivad
kahjustada seadet ja põhjustada vigastusi.
• Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada
hooratta hilisema purunemise töö käigus.
Sädeme kontrollimisel tehke järgmist.
• Kasutage tunnustatud süüteküünla testrit.
• Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.
Funktsioonid ja juhtseadised
Mootori juhtseadised
Võrrelge illustratsiooni (joonis: 1, 2, 3, 4, 5) oma mootoriga, et tutvuda eri funktsioonide
ja juhtimisseadmete paigutusega.
A. Mootori identifitseerimisnumbrid Mudel – Tüüp – Kood
B. Süüteküünal
C. Kütusepaak ja kork
D. Õhupuhasti
E. Starteritrossi käepide
F. Mõõtevarras
G. Summuti, summuti kate (kui on olemas), sädemepüüdja (kui on olemas)
H. Õhuvõtuvõre
I. Seguklapi hoob (kui on olemas)
J. Õhuklapp (kui on olemas)
K. Kütuse sulgeklapp (kui on olemas)
L. Seiskamislüliti (kui on olemas)
M. Eeltäitenupp (kui on olemas)
75