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DESACTIVACIÓN MANUAL DEL AIRBAG
FRONTAL DEL PASAJERO Y LATERAL PARA
CONOCIMIENTO DEL
PROTECCIÓN TORÁCICA/PÉLVICA (side bag)
VEHÍCULO
(para las versiones/mercados, donde esté previsto)
En caso de que fuera absolutamente necesario
transportar a un niño en el asiento delantero, es posible
SEGURIDAD
desactivar los airbags frontal del pasajero y lateral para
la protección del tórax (Side Bag) (para versiones/países
donde esté previsto).
El testigo
PUESTA EN MARCHA
cuadro de instrumentos hasta que se vuelvan a activar
Y CONDUCCIÓN
los airbags del lado pasajero frontal y lateral de
protección del tórax/cabeza (Side Bag) (para
versiones/países donde estén previstos).
INDICADORES Y
MENSAJES
ADVERTENCIA Para desactivar manualmente los airbag
del lado del pasajero frontal y lateral de protección del
tórax (Side Bag) (para versiones/países, donde esté
previsto), consúltese el capítulo "Conocimiento del
EN CASO DE
vehículo" en los apartados "Pantalla digital" y "Pantalla
EMERGENCIA
multifunción".
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
106
permanece encendido con luz fija en el
AIRBAGS LATERALES (Side Bag)
(para versiones/países donde esté previsto)
En algunas versiones el vehículo puede estar equipado
con airbags laterales delanteros para proteger el tórax y
la pelvis (Side Bag delanteros) del conductor y del
pasajero.
Los airbags laterales protegen a los ocupantes en caso
de impactos laterales de envergadura media-alta,
interponiendo un cojín entre el ocupante y las partes
interiores de la estructura lateral del vehículo.
Por lo tanto, la falta de activación de los airbags
laterales en otros tipos de impactos (frontal, trasero,
vuelco, etc.) no significa que el sistema funcione
incorrectamente.
En caso de impacto lateral y si fuera necesario, una
centralita electrónica activa el inflado de los cojines.
Los cojines se inflan instantáneamente, interponiéndose
como protección entre el cuerpo de los ocupantes y
las estructuras que podrían causar lesiones;
inmediatamente después los cojines se inflan.
Los airbags laterales no sustituyen sino que
complementan el uso de los cinturones de seguridad,
que siempre se recomienda llevar abrochados, como lo
establece la legislación europea y en la mayor parte
de los países no europeos.
Por ello, siempre es necesario el uso de los cinturones
de seguridad que, en caso de impacto lateral, aseguran
el correcto posicionamiento del ocupante y evitan su
expulsión en caso de impactos muy violentos.
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