Vanguard 130000 Manual Del Operador página 19

1
Rengør oftere ved støvede forhold, eller når der er mange partikler i luften.
2
Ikke nødvendigt, medmindre der konstateres problemer mht. motorydelse.
Udførelse af udledningskontrol
Ved vedligeholdelse, udskiftning eller reparation af udledningskontrolenheder
og systemer, skal du kontakte et kvalificeret offroad-motorværksted eller
en servicetekniker. For at få udført udledningskontrolservice "uden beregning"
skal arbejdet imidlertid udføres af en autoriseret forhandler. Se erklæringer om
udledningskontrol.
Karburator og motorhastighed
Foretag ikke justeringer af karburatoren eller motorhastigheden. Karburatoren er
fabriksindstillet til at virke tilfredsstillende under de fleste omstændigheder. Undlad
at ændre ved regulatorfjederen, forbindelser eller andre dele, der er med til at
øge motorens hastighed. Hvis der er behov for justering, så kontakt en autoriseret
serviceforhandler fra Briggs & Stratton for service.
BEMÆRK
Denne udstyrsproducent specificerer maks. hastighed for motoren, som er installeret
på udstyret. Motoren må ikke køre med højere hastighed. Hvis du ikke er sikker på,
hvad maks. hastigheden er på udstyret, eller hvilken motorhastighed, der er indstillet
fra fabrikken af, så kontakt en autoriseret serviceforhandler fra Briggs & Stratton for
hjælp. For sikker og korrekt brug af udstyret skal motorhastigheden kun justeres af en
uddannet servicetekniker.
Eftersyn af tændrøret
Kontrollér afstanden for tændrøret (A, figur 11) med en afstandsmåler (B). Indstil om
nødvendigt tændrørsgabet. Monter og fastspænd tændrøret til det korrekte moment. Se
afsnittet Specifikationer for specifikationer mht. afstand og drejningsmoment.
BEMÆRK: I nogle lande kræves det af lokal lov, at du bruger et modstandstændrør
til at dæmpe tændingssignalet. Hvis der blev installeret et modstandstændrør af
udstyrsproducenten, skal du udskifte den med samme type.
Eftersyn af udstødningssystemet
ADVARSEL
Under drift bliver motoren og lyddæmperen varm. Hvis du rører ved en varm
motor, kan der opstå termiske forbrændinger.
Brændbart materiale, såsom blade, græs og krat, kan blive antændt.
• Før du berører motoren eller lyddæmperen, skal du stoppe motoren og vente to
(2) minutter. Sørg for, at motoren og lyddæmperen er sikre at røre ved.
• Fjern affald fra lyddæmperen og motoren.
Det er en overtrædelse af staten Californiens forskrifter om offentlige ressourcer, afsnit
4442, at bruge eller betjene motoren på ethvert skov-, krat- eller græsdækket område,
medmindre udstødningssystemet er forsynet med en korrekt vedligeholdt gnistfanger
som beskrevet i afsnit 4442. Andre stater eller statsretskredse har eventuelt lignende
love, se statsforskrift 36 CFR, afsnit 261.52. Kontakt en autoriseret fabrikant eller
serviceforhandler angående anskaffelse af en gnistfanger, der er konstrueret til det
udstødningssystem, der er monteret på den pågældende maskine.
Fjern affald fra området omkring lyddæmperen og cylinderen. Kontrollér lydpotten for
revner, korrosion eller andre skader. Fjern gnistaflederen, hvis den er monteret, og
kontrollér den for skader eller karbonblokering. Hvis der er skade, skal der monteres
reservedele, før du betjener udstyret.
ADVARSEL
Reservedelene skal have samme udformning, og de skal placeres på præcist samme
måde som de originale dele. Andre dele kan medføre skade eller personskade.
Skift motorolie
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan
medføre forbrændinger eller dødsfald.
Under drift bliver motoren og lyddæmperen varm. Hvis du rører ved en varm
motor, kan der opstå termiske forbrændinger.
• Hvis du tømmer olien fra oliepåfyldningsrøret i toppen, skal brændstoftanken
være tom. Hvis den ikke er tom, kan der forekomme brændstoflækage og dette
kan forårsage brand eller eksplosion.
• Før du berører motoren eller lyddæmperen, skal du stoppe motoren og vente to
(2) minutter. Sørg for, at motoren og lyddæmperen er sikre at røre ved.
Brugt olie er et farligt affaldsprodukt og skal kasseres korrekt. Må ikke bortskaffes
sammen med husholdningsaffald. Kontakt de lokale myndigheder, dit servicecenter
eller din forhandler for oplysninger om sikker bortskaffelse eller korrekt aflevering til en
genbrugsstation.
Aftapning af olie
1. Med motoren standset, men stadig varm, frakobles ledningen til tændrøret (D, figur
12), og den holdes væk fra tændrøret (E).
2. Afmonter olieaftapningsproppen (F, figur 13). Tap olien ud i en godkendt beholder.
BEMÆRK: Alle olieaftapningspropperne (G, figur 13) kan monteres i motoren.
3. Monter og spænd olieaftapningsproppen (F, figur 13).
Påfyld olie
• Kontrollér, at motoren står plant.
• Rengør oliepåfyldningsområdet for al snavs.
• Se afsnittet Specifikationer mht. oliekapacitet.
1. Fjern oliepinden (A, figur 14). Brug en ren klud til at fjerne olie fra oliepinden.
2. Hæld langsomt olie i motorpåfyldningen (C, figur 14). Hæld ikke for meget olie i
oliepåfyldningen. Vent i et minut, og kontrollér oliestanden.
BEMÆRK: Påfyld ikke olie i det hurtige oliedræn, hvis monteret.
3. Sæt oliepinden i, og spænd den (A, figur 14).
4. Træk oliepinden op, og kontrollér oliestanden. Den korrekte olieniveau findes på
toppen af fuld-mærket (B, figur 14) på oliepinden.
5. Sæt oliepinden i, og spænd den (A, figur 14).
6. Tilslut tændrørsledningerne til tændrørene. Se afsnittet Aftapning af olie.
Skift olie til reduktionsgear
Nogle motorer er udstyret med en gearreduktionsenhed. Hvis monteret, følges en af
trinene til gearreduktionsenhederne herunder.
2:1 Kædereduktionsenhed
Hvis motoren er installeret med en 2:1 kædereduktionsenhed (G, figur 15), er det ikke
nødvendigt at skifte olien. Olien i motoren smører også kædereduktionsenheden.
6:1 Gearreduktionsenhed
Hvis din motor er udstyret med en 6:1 gearreduktionsenhed, skal du følge trinene
herunder:
1. Afmonter oliepåfyldningsproppen (A, figur 16) og olieniveauproppen (B).
2. Fjern olieaftapningsproppen (C, figur 16), og aftap olien i en godkendt beholder.
3. Monter olieaftapningsproppen, og spænd den igen (C, figur 16).
4. Tilfør langsomt gearreduktionsolie (80W-90) ned i oliepåfyldningshullet (D, figur
16). Fortsæt med at tilføre gearreduktionsolie (80W-90), indtil olien løber ud af
olieniveauhullet (E).
5. Monter olieniveauproppen, og spænd den igen (B, figur 16).
6. Monter oliepåfyldningsproppen, og spænd den igen (A, figur 16).
BEMÆRK: Oliepåfyldningsproppen (A, figur 16) har et udluftningshul (F) og skal
monteres oven på gearhusdækslet som vist.
Eftersyn af luftfilteret
ADVARSEL
Benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan medføre
forbrændinger eller dødsfald.
• Start ikke motoren, og lad den ikke køre uden luftfilterenheden (hvis monteret)
eller luftfilteret (hvis monteret).
BEMÆRK
Undlad at bruge komprimeret luft eller rengøringsmidler til rengøring af filteret.
Komprimeret luft kan beskadige filteret, og rengøringsmidler vil opløse filteret.
Se Vedligeholdelsesoversigten for servicekrav.
Forskellige modeller bruger et skum- eller papirfilter. Nogle modeller kan også have et
forfilter, der kan vaskes og genbruges. Sammenlign illustrationerne i denne manual med
den type, der er installeret på din motor, og servicér i overensstemmelse hermed.
Skumluftfilter
1. Løsn monteringsanordningerne (A, figur 17).
2. Afmonter dækslet (B, figur 17), strammer (D) og skiven (E).
3. Fjern forsigtigt skumelementet (C, figur 17) fra luftfilterbasen (G).
4. Afmonter støtteskålen (F, figur 17) fra skumelementet (C).
5. Rens skumelementet (C, figur 17) i vand med opvaskemiddel. Tør skumelementet i
en ren klud ved at klemme det.
6. Gennemvæd skumelementet (C, figur 17) med ren motorolie. For at fjerne
overskydende motorolie klemmes skumelementet med en ren klud.
19