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CONDUCCIÓN
CAJA DE VELOCIDADES
AUTOMÁTICA
La caja automática de cuatro velocida-
des ofrece, a elección del conductor,
el confort del automatismo integral,
enriquecido con los programas sport y
nieve, o el cambio manual de las velo-
cidades.
Así pues, se proponen cuatro modos de
conducción:
-
Funcionamiento
automático ,
el que la caja gestiona electrónica-
mente las velocidades.
-
Programa sport , que permite un es-
tilo de conducción más dinámico.
-
Programa nieve , para mejorar la
conducción en caso de adherencia
reducida.
-
Funcionamiento manual , para el
cambio secuencial de las velocida-
des por el conductor.
Pletina de la caja de velocidades
1. Palanca de cambios
2. Botón "S" (sport)
3. Botón " " (nieve)
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Palanca de cambios
en
P. Estacionamiento
-
Inmovilización del vehículo, con el
freno de estacionamiento acciona-
do o suelto.
-
Arranque del motor.
R. Marcha atrás
-
Maniobras de marcha atrás, con el
vehículo parado y el motor al ralentí.
N. Punto muerto
-
Inmovilización del vehículo, con el
freno de estacionamiento accionado.
-
Arranque del motor.
D. Funcionamiento automático
M +/-. Funcionamiento
cambio secuencial de las cuatro
velocidades
Empuje la palanca hacia delante
para cambiar a una marcha más
larga.
o
Empuje la palanca hacia atrás para
pasar a una marcha más corta.
Indicaciones en el cuadro de a bordo
Cuando se desplaza la palanca por la
rejilla para seleccionar una posición, el
testigo correspondiente se enciende en
el cuadro de a bordo.
P. Parking (Estacionamiento)
R. Reverse (Marcha atrás)
N. Neutral (Punto muerto)
D. Drive (Conducción automática)
S. Programa sport
. Programa nieve
1 2 3 4 . Marchas introducidas en modo
de funcionamiento manual
-.
Valor no válido en modo de funcio-
namiento manual
manual
con
Pisar el freno
Si este testigo se encien-
de en el cuadro de a bor-
do, pise el pedal del freno
(p. ej.: arranque del motor).