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INFORMACIÓN PRÁCTICA
KIT DE REPARACIÓN
PROVISIONAL DE NEUMÁTICOS
Se trata de un sistema completo, com-
puesto por un compresor y un cartucho
de producto de sellado, que permite re-
parar temporalmente un neumático,
para poder llegar al taller más cercano.
Está previsto para reparar la mayoría
de los pinchazos que pueden afectar al
neumático, localizados en la banda de
rodadura o en el hombro del neumático.
Acceso al kit
El kit está guardado en el compartimen-
to previsto para este uso, debajo del
suelo de maletero.
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Descripción del kit
A. Selector de posición "Reparación" o
"Infl ado"
B. Interruptor de encendido "I" /apaga-
do "O"
C. Botón de desinfl ado
D. Manómetro (en bares o psi)
E. Compartimento que incluye:
- un cable con adaptador para toma
12 V;
- varias boquillas para infl ado de
accesorios, como balones, neu-
máticos de bicicleta...
F. Cartucho de producto de sellado
G. Tubo blanco con tapón para la repa-
ración
H. Tubo negro para el infl ado
I.
Adhesivo de limitación de velocidad
i
El adhesivo de limitación de ve-
locidad I debe pegarse en el vo-
lante del vehículo para no olvidar
que circula con una rueda de uso
temporal.
No supere la velocidad de 80 km/h
cuando circule con un neumático
reparado con este kit.
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