Trabalhos De Manutenção Pt - Kärcher KM 170/600 R LPG Manual Del Usuario

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 Verifique se o rolo-escova e a escova
lateral apresentam desgaste e ou se há
fitas enroladas nelas.
 Controlar as rodas relativamente ao en-
rolamento de fitas.
 Verificar o separador por força centrífuga
e o filtro do ar e, se necessário, limpar.
 Verificar se todos os elementos de co-
mando funcionam.
 Controlar o aparelho quanto a danos.
Manutenção semanal:
 Limpar o radiador de água.
 Limpar o radiador do óleo hidráulico.
 Verificar o sistema do óleo hidráulico.
 Verificar o nível de óleo hidráulico.
 Controlar o nível do líquido dos travões.
 Verificar o nível de desgaste das ré-
guas de vedação e, se necessário,
substituí-las
 Verificar e lubrificar a tampa do reci-
piente.
Manutenção após desgaste:
 Substituir as réguas de vedação.
 Substituir o rolo-escova.
 Substituir as vassouras laterais.
Aviso: descrição, veja capítulo "Trabalhos
de Manutenção".
Manutenção pelo serviço de assistência
técnica
Manutenção após 50 horas de serviço:
 Efectuar a primeira inspecção de acor-
do com o caderno de manutenção.
Manutenção após 250 horas de serviço:
 Efectuar a inspecção de acordo com o
caderno de manutenção.
Aviso: para preservar o direito à garantia,
todos os trabalhos de assistência técnica e
manutenção deverão ser executados, du-
rante o prazo de garantia, pela assistência
técnica autorizada da Kärcher e de acordo
com o livro de manutenção.
Trabalhos de manutenção
Preparação:
 Estacionar a vassoura mecânica sobre
uma superfície plana.
 Rodar a chave de ignição para "0" e re-
tirar a chave.
 Activar o travão de imobilização.
 Fechar a alimentação de gás.
Visão Geral
1 Filtro de ar
2 Recipiente da água de refrigeração
3 Motor a gás de 4 cilindros e quatro tem-
pos
4 Radiador do óleo hidráulico
5 Radiador de água
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Indicações gerais de segurança
Perigo
Perigo de queimaduras!
Não tocar em peças quentes, como motor
de accionamento e sistema de gás de es-
cape.
Atenção
Por favor, não deposite o óleo de motor, o
gasóleo ou a gasolina no ambiente. Faça
favor de proteger o solo e eliminar óleo ve-
lho sem prejudicar o ambiente.
Perigo
Perigo de lesões! Quando o colector de lixo
estiver levantado, coloque sempre a barra
de segurança.
1 Suporte da barra de segurança
2 Barra de segurança
 Rebater a barra de segurança (para o
esvaziamento em altura) para cima e
inserir no suporte (fixado).
Avisos de segurança relativos a baterias
Observar impreterivelmente os seguintes
avisos de advertência ao manusear bate-
rias:
Observar os avisos na bateria,
no manual de instruções e nas
instruções de funcionamento
do veículo!
Usar óculos de protecção!
Manter o ácido e as baterias
fora do alcance das crianças
Perigo de explosão!
É proibido fogo, faíscas, luz
aberta e fumar!
Perigo de queimaduras!
Primeiro socorro!
Sinal de aviso!
PT
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-
Eliminação!
Não eliminar a bateria no lixo
doméstico!
Perigo
Perigo de explosão! Não colocar ferramen-
tas ou objectos semelhantes sobre a bate-
ria, ou seja, sobre os pólos finais e os
conectores de células.
Perigo
Perigo de lesões! Em caso de ferimentos,
evitar o contacto com chumbo. Depois de
executar trabalhos na bateria, lavar sem-
pre as mãos.
Perigo
Perigo de incêndio e explosão!
Proibido fumar e fogo aberto.
Os espaços onde as baterias são carre-
gadas devem estar bem arejados, já
que o processo de carga cria um gás al-
tamente explosivo.
Perigo
Perigo de queimaduras!
Lavar ou enxugar respingos de ácido
nos olhos ou na pele com muita água
limpa.
De seguida, consultar imediatamente
um médico.
As roupas sujas com ácido devem ser
lavadas com água.
Montar e conectar a bateria
Aviso: Para a montagem da bateria é ne-
cessário que a garrafa do gás esteja des-
montada. Consultar o capítulo "Montar/
trocar garrafa de gás".
1 Bateria
2 Pólo negativo
3 Suporte
4 Pólo positivo
5 Suporte para botijão de gás
 Colocar a bateria no porta-bateria.
 Aparafusar firmemente o porta-bateria
ao fundo da bateria.
 Conectar o borne de pólo (cabo verme-
lho) ao pólo positivo (+).
 Conectar o borne de pólo ao pólo nega-
tivo (-).
Aviso: verificar se os pólos da bateria e os
bornes de pólo têm bastante massa de pro-
tecção.

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