Prije prve uporabe Vašeg ure-
đaja pročitajte ove originalne
radne upute, postupajte prema njima i sa-
čuvajte ih za kasniju uporabu ili za sljede-
ćeg vlasnika.
Prije prvog stavljanja u pogon obavezno
pročitajte sigurnosne naputke br. 5.956-
250!
Pregled sadržaja
Sigurnosni napuci . . . . . . . .
Opće napomene . . . . . .
Sigurnosno-tehničke direkti-
ve za motorna vozila na uka-
pljeni plin . . . . . . . . . . . .
Simboli na stroju . . . . . .
Simboli u uputama za rad
Funkcija . . . . . . . . . . . . . . .
Namjensko korištenje . . . . .
Prikladne podloge . . . . .
Zaštita okoliša. . . . . . . . . . .
Jamstvo . . . . . . . . . . . . . . .
Komandni i funkcijski elementi
Slika stroja za metenje .
Komandno polje . . . . . .
Grijanje/klima-uređaj (opcija) HR . . 4
Funkcijske tipke. . . . . . .
Višenamjenski pokazivač
Opslužni elementi . . . . .
Kontaktna brava . . . . . .
Prije prve uporabe . . . . . . .
Aktiviranje i otpuštanje par-
kirne kočnice . . . . . . . . .
Kretanje stroja za metenje
bez vlastitog pogona . . .
Kretanje stroja za metenje s
vlastitim pogonom . . . . .
Stavljanje u pogon . . . . . . .
Opće napomene . . . . . .
Montaža i zamjena plinske
boce . . . . . . . . . . . . . . .
Ispitni i servisni radovi . .
U radu . . . . . . . . . . . . . . . . .
Podešavanje sjedala vozača HR . . 6
Biranje programa. . . . . .
Otvaranje dovoda plina .
Pokretanje stroja . . . . . .
Vožnja stroja . . . . . . . . .
Metenje . . . . . . . . . . . . .
Pražnjenje nakupljene prljav-
štine. . . . . . . . . . . . . . . .
Isključivanje uređaja . . .
Transport. . . . . . . . . . . . . . .
Skladištenje uređaja . . . . . .
Stavljanje uređaja van pogona
Njega i održavanje . . . . . . .
Opće napomene . . . . . .
Čišćenje . . . . . . . . . . . .
Intervali održavanja . . . .
Radovi na održavanju . .
Otklanjanje smetnji . . . . . . .
Tehnički podaci . . . . . . . . . .
EZ izjava o usklađenosti . . .
Sigurnosni napuci
Opće napomene
Ukoliko prilikom raspakiravanja ustanovite
štetu nastalu tijekom transporta, o tome
obavijestite svoga prodavača.
Natpisi na stroju pružaju važne naputke
–
za siguran rad.
Uz instrukcije ovih uputa za rad moraju
–
se poštivati opći sigurnosni propisi i pro-
HR . . 1
pisi o sprječavanju nezgoda zakono-
davnog tijela.
HR . . 1
Napomene o istovaru
Opasnost
HR . . 1
Opasnost od ozljeda i oštećenja!
HR . . 3
Prilikom pretovara pazite na težinu uređaja!
HR . . 3
Nemojte rabiti viličar.
HR . . 3
Prazna težina (bez dodatnih
HR . . 3
sklopova)
HR . . 3
HR . . 3
* Ako su montirani dodatni sklopovi, težina
je proporcionalno veća.
HR . . 3
HR . . 4
Za pretovar uređaja koristite prikladnu
HR . . 4
rampu ili kran!
HR . . 4
Ako koristite utovarnu rampu obratite
pozornost na sljedeće:
Uzvišenost od tla 70mm.
HR . . 4
Ako je uređaj isporučen na paleti, prilo-
HR . . 5
ženim daskama napravite rampu kako
HR . . 5
biste ga s nje spustili.
HR . . 5
Odgovarajuće upute možete pronaći na
HR . . 5
stranici 2 (unutarnja stranica omota).
Važna napomena: svaka se daska
HR . . 5
mora pričvrstiti s po 2 vijka.
HR . . 5
Vožnja
Opasnost
HR . . 5
Opasnost od ozljeda i oštećenja!
HR . . 5
Opasnost
HR . . 5
Opasnost od ozljeda!
Opasnost od prevrtanja na prevelikim us-
HR . . 5
ponima.
HR . . 6
Dopušteno je savladavati samo uspone
–
HR . . 6
do 18% u smjeru vožnje.
Postoji opasnost od prevrtanja pri prebrzoj
HR . . 6
vožnji u zavojima.
U zavojima treba voziti polako.
–
HR . . 6
Opasnost od prevrtanja na nestabilnoj pod-
HR . . 6
lozi.
HR . . 6
Uređaj koristite isključivo na stabilnima
–
HR . . 6
podlogama.
Opasnost od prevrtanja pri prevelikom boč-
HR . . 7
nom nagibu.
HR . . 7
Dopušteno je savladavanje poprečnih
–
HR . . 7
kosina u odnosu na smjer kretanja od
HR . . 7
maksimalno 10%.
HR . . 8
Moraju se uvažavati propisi, pravila i
–
HR . . 8
odredbe koji vrijede za motorna vozila.
HR . . 8
Rukovatelj mora upotrebljavati stroj u
–
skladu s njegovom namjenom. Mora
HR . . 8
prilikom vožnje voditi računa o lokalnim
HR . . 8
uvjetima, a pri radu strojem mora paziti
HR . . 8
na druge osobe, posebice djecu.
HR . 13
Stroj smiju koristiti samo osobe koje su
–
HR . 14
upućene u rukovanje njime i koje mogu
HR . 15
dokazati sposobnosti za posluživanje i
ovlaštene su za njegovu primjenu.
1671 kg*
HR
1
-
Strojem ne smiju rukovati djeca niti ma-
–
loljetnici.
Vožnja pratećih osoba nije dopuštena.
–
Samohodni uređaji se smiju pokretati
–
samo dok vozač sjedi u sjedalu.
Neovlašteno korištenje stroja treba
spriječiti izvlačenjem kontaktnog ključa.
Stroj se tijekom rada motora nikada ne
smije ostaviti bez nadzora. Rukovatelj
smije napustiti stroj tek nakon što je is-
ključio motor, osigurao stroj od nehotič-
nog pokretanja, po potrebi zakočio
pozicijsku kočnicu i izvukao kontaktni
ključ.
Strojevi s motorom s unutarnjim izgara-
njem
Opasnost
Opasnost od ozljeda!
Otvor za ispušne plinove ne smije biti
–
zatvoren.
Ne naginjite se nad otvor za ispušne pli-
–
nove i ne sežite u njega (opasnost od
opeklina).
Ne dodirujte pogonski motor (opasnost
–
od opeklina).
Ispušni plinovi se ne smiju udisati jer su
–
otrovni i štetni po zdravlje.
Motoru je nakon isključivanja potrebno
–
oko 3-4 sekunde da se zaustavi. U tom
se vremenu morate obavezno držati
podalje od radnog područja.
Uređaji s upravljačkom kabinom
U slučaju opasnosti razbijte stakla čeki-
–
ćem.
Napomena
Čekić se nalazi u prostoru za noge ispod
vozačevog sjedala.
Pribor i pričuvni dijelovi
Smije se koristiti samo onaj pribor i oni
–
pričuvni dijelovi koje dopušta proizvo-
đač. Originalan pribor i originalni pričuv-
ni dijelovi jamče za to da stroj može
raditi sigurno i bez smetnji.
Pregled najčešće potrebnih pričuvnih
–
dijelova naći ćete na kraju ovih radnih
uputa.
Dodatne informacije o pričuvnim dijelo-
–
vima dobit ćete pod www.kaercher.com
u dijelu Servis (Servise).
Sigurnosno-tehničke direktive za
motorna vozila na ukapljeni plin
Glavni savez strukovnih udruga u gospo-
darstvu (HVBG). Ukapljeni (pogonski) pli-
novi su butan i propan ili njihove mješavine.
Isporučuju se u posebnim bocama. Radni
tlak ovih plinova ovisi o vanjskoj temperatu-
ri.
Opasnost
Opasnost od eksplozije! S ukapljenim ne-
mojte postupati kao s benzinom. Benzin la-
gano isparava, dok ukapljeni plin brzo
prelazi u plinovito stanje. Opasnost od istje-
canja plina u zatvorene prostore i požara
time je veća kod ukapljenog plina nego kod
benzina.
Opasnost
311