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Anderson Greenwood Serie 9300 POSRV
Instrucciones de instalación y mantenimiento
1.0 Introducción
1.1 Descripción de la válvula
La válvula tipo 9300 emplea el asiento presurizado de película de PTFE de gran éxito, así como
diafragmas protegidos de FEP. El diseño permite que esas válvulas sean usadas en modo de
alivio de presión operado por piloto y que a la vez proporcionen alivio de vacío, bien por cargas
con peso de los internos, o con un control pilotado específico de la apertura del vacío. La válvula
tipo 9300 se diseñó con una especial conexión de entrada empernada para reducir el perfil de la
entrada, y acopladas con áreas de orificios mayores, esas válvulas proporcionan capacidades de
flujo hasta 45% mayores que las válvulas de Serie 90. La válvula de tipo 9300 es una válvula de
cuerpo completo para conducir la descarga mediante tubería en caso necesario.
1.1.1 Válvula de alivio y seguridad operada por piloto con piloto de modulación sin flujo
• 9340P - Válvula de alivio de presión positiva
• 9340C - Válvula de alivio de presión positiva y negativa
• 9304V - Válvula de alivio de presión negativa
Las válvulas operadas por piloto usan un piloto para controlar la presión a lo largo de un gran
miembro desequilibrado en la válvula principal, como un pistón de diafragma. El gran desequilibrio
comporta una fuerza mucho mayor en la parte superior del asiento en comparación con las
fuerzas de proceso que empujan el asiento hacia arriba. A la presión de tara, el piloto alivia la
presión rápidamente, y permite que el asiento de la válvula principal se abra rápidamente. Todos
los pilotos tienen la misma construcción, excepto por la ubicación de las conexiones con los
principales actuadores del diafragma de la válvula, o las conexiones para el sensor de presión.
Tanto para la 9340P o la 9340C, el piloto controla sólo el alivio de la presión positiva. El alivio
de presión negativa se controla mediante el peso de las piezas que mueven la válvula principal
cuando se abre. En la 9304V, el piloto controla el alivio de la presión negativa.
1.1.2 Válvula de alivio y seguridad operada por piloto con piloto de modulación de flujo o
de acción rápida
• 9390P - Válvula de alivio de presión positiva
• 9390C - Válvula de alivio de presión positiva y negativa
• 9309V - Válvula de alivio de presión negativa
Las válvulas con carga de peso y operadas por muelle se abren cuando las fuerzas del proceso
vencen las fuerzas hacia abajo, con poca flexibilidad para vencer aplicaciones problemáticas.
Las válvulas de Anderson Greenwood operadas por piloto se pueden ajustar para abrirse con
una rápida acción de «disparo» o mediante acción de modulación. La mayoría de aplicaciones
son bien servidas por el modo de acción rápida, con una apertura total a la presión de tara y
un reasiento completo después de una purga breve. Sin embargo, algunos sistemas podrían ir
mejor servidos por una apertura proporcional, en la que la válvula se abre sólo lo suficiente para
satisfacer pequeños desequilibrios y mantiene una presión constante del sistema, pero todavía con
la capacidad de alcanzar una plena capacidad dentro de una sobrepresión de un 10%. Los pilotos
9390C y 9309V tienen la misma construcción excepto por la ubicación de las conexiones para el
sensor de presión. Tanto para 9390P como 9390C, el piloto controla sólo el alivio de la presión
positiva. En en 9309V, el alivio de la presión se controla mediante el peso de las piezas que
mueven la válvula principal cuando se abre. El piloto controla el alivio de la presión negativa en la
válvula de alivio de presión negativa. La Serie 9390 de Anderson Greenwood se puede ajustar para
acción rápida o para modo de modulación con un sencillo ajuste del tornillo externo de purga. No
se precisa de ningunos cambios de componentes para cambiar el modo de operación.
1.2 Aplicabilidad del servicio
Tanques de almacenamiento refrigerados o criogénicos (protección precisa a baja presión),
transmisión y distribución de gas natural, receptáculos inertizados en las industrias petroquímica,
alimentaria y electrónica, amoníaco, sopladores de aire en plantas de tratamiento de aguas
residuales y marina (GNL y GPL).
1.3 Aplicabilidad de los códigos
Las válvulas de la serie 9300 están diseñadas para cumplir los requisitos de ASME UV Code
Stamp, NB capacidad certificada 15 psig y superior, y API 2000.
1.4 Conversión
Las conversiones de válvulas se definen como cualquier cambio que afecta a piezas críticas y/o a
datos en las placas de características de las válvulas, respecto de aquello que fue originalmente
suministrado por el fabricante, como un cambio en la presión de tara. Las conversiones, cuando
son precisadas por el propietario/usuario, serán realizadas sólo por el fabricante, por su montador
designado/autorizado o por el centro de reparaciones, en seguimiento estricto de las instrucciones
escritas proporcionadas por el fabricante. La comunicación con el fabricante es crítica al realizar
cualquier conversión para asegurar que la(s) válvula(s) convertida(s) proporcionen las mismas
prestaciones fiables y seguras que la válvula original suministrada por el fabricante.
Para información sobre conversiones sobre las Válvulas de Alivio de Presión Serie 9300, contactar
con el Departamento de Servicio en:
Anderson Greenwood
Tel.: (281) 274-4476
Fax: (281) 274-6916
Internacional:
Tel.: 1 (281) 274-4476
Fax: 1 (281) 274-6916
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