TŁUMACZENIE ORYGINAŁU INSTRUKCJI
•
Przeprowadzić montaż, wykonując procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.
TŁOK HYDRAULICZNY
W opisany uprzednio sposób zdemontować cylinder szczęki tylnej 6.
•
•
Zamocować korpus 19 w imadle z miękkimi szczękami*, aby uniknąć jego uszkodzenia i zdjąć ogranicznik skoku 17.
Zamocować tuleję 25 w imadle z miękkimi szczękami, ściągnąć korpus 19 z tulei 25 (niewielka ilość oleju
•
hydraulicznego zostanie wyrzucona z wnętrza korpusu).
Ostrożnie zdemontować tłok 18, aby nie uszkodzić otworu w korpusie.
•
•
Zdemontować uszczelkę 3.
Demontaż uszczelki 1 bez jej uszkodzenia jest trudny, lecz element ten może pozostać zamontowany w trakcie
•
czyszczenia (przy założeniu, że procedura czyszczenia nie spowoduje jego uszkodzenia). W przypadku konieczności
wymiany uszczelki 1 wykonać następujące czynności:
Za pomocą łopatki wypchnąć uszczelkę 1 z korpusu 19 zachowując ostrożność w celu uniknięcia uszkodzenia wnętrza i
•
otworów korpusu. Zdemontowaną uszczelkę 1 NALEŻY zutylizować.
•
Aby wymienić uszczelkę 1, odkręcić zespół węża hydraulicznego 22 i zamontować zapasowy zespół korka
odpowietrzającego 2, wkręcając go tak, aby wewnętrzna powierzchnia czołowa znalazła się na równym poziomie z
wewnętrznym otworem.
•
Wykręcać istniejący korek odpowietrzający, aby wewnętrzna powierzchnia czołowa znalazła się na równym poziomie z
wewnętrznym otworem. Umożliwi to swobodny montaż nowej uszczelki 1 przez tylną część korpusu.
•
Zapewnić dobre nasmarowanie uszczelki i ułożenie jej prawidłową stroną, czyli otwartym końcem uszczelki w stronę
tylnych szczęk.
•
Przeprowadzić montaż, wykonując procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.
ZESPÓŁ SPUSTU
•
Aby wykonać demontaż/serwisowanie zespołu, usunąć osłony z narzędzia zgodnie z opisem powyżej.
•
Odłączyć wszystkie węże pneumatyczne od zespołu, uważając, aby nie uszkodzić części. Zdemontować zespół.
•
Za pomocą klucza* odkręcić i zdemontować ustalacz 49. Koniecznie zachować sprężynę 50.
Podważyć pierścień uszczelniający 53, uważając, aby nie uszkodzić gniazd wrzeciona 54 i ustalacza 49.
•
Oczyścić i zmontować ponownie z użyciem nowego pierścienia uszczelniającego 53.
•
•
Sprawdzić długość sprężyny 50, która musi mieć długość swobodną 12,7mm (0,5") - wymienić w razie potrzeby.
•
Przeprowadzić montaż, wykonując procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.
ZAWÓR WŁ./WYŁ. SZCZĘKI TYLNEJ
•
Komponent jest skonstruowany w sposób wymagający minimalnej obsługi serwisowej podczas eksploatacji narzędzia.
•
W razie konieczności demontażu zaworu, postępować zgodnie z poniższą procedurą:
•
Odłączyć wąż pneumatyczny od zaworu, uważając, aby nie uszkodzić części. Zdemontować zespół.
Za pomocą klucza imbusowego* poluzować śrubę 27, przyciskając zespół do tulei 25, po czym zdemontować zespół.
•
•
Za pomocą wkrętaka* ostrożnie usunąć chromowaną podkładkę gwieździstą 26 ze szpuli szczęki tylnej 29 i usunąć
podkładkę.
Wyjąć szpulę pneumatyczną szczęki tylnej 29 z bloku przełącznika 28.
•
•
Uważając, aby nie uszkodzić szpuli pneumatycznej szczęki tylnej 29, usunąć pierścienie uszczelniające 31.
Oczyścić szpulę i zamontować na miejsce nowe pierścienie uszczelniające 31 za pomocą gruszki montażowej* oraz
•
włożyć w blok przełącznika 28, zwracając uwagę na jego orientację.
Zamocować nową chromowaną podkładkę gwiaździstą 26 w imadle, stosując miękkie szczęki w celu uniknięcia
•
uszkodzenia. NIE STOSOWAĆ NADMIERNEJ SIŁY.
* Oznacza elementy zestawu serwisowego 0753 Mkll. Pełna lista zamieszczona została na stronie 151.
Pozycje oznaczone pogrubioną czcionką dotyczą ogólnych rysunków montażowych oraz listy części przedstawionych na
stronach 159-160.
POLSKI
153