TRADUÇÃO BASEADA NAS TRADUÇÕES ORIGINAIS
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Monte pela ordem inversa de desmontagem.
PISTÃO HIDRÁULICO
Retire o cilindro do mordente traseiro 12, como descrito acima.
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Fixe o corpo 25 no torno com mordentes macios* para evitar danos, desaperte o regulador de curso 23.
Fixe o tubo 31 no torno para mordentes macios, retire o corpo 25 do tubo 31 (pode sair uma pequena quantidade de
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óleo hidráulico do interior do corpo).
Retire o pistão 24 com cuidado para não danificar o diâmetro do corpo.
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Retire o vedante 9.
É difícil retirar o vedante 1 sem danificá-lo, mas pode mantê-lo instalado durante a limpeza (desde que não seja
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afectado durante este procedimento). Se, no entanto, for necessário substituir o vedante 1 proceda da seguinte
maneira:
Com uma espátula*, retire o vedante 1 do corpo 25 com cuidado para não danificar a cavidade e os furos do corpo. O
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vedante retirado 1 TEM DE SER eliminado.
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Para substituir o vedante 1, desligue o conjunto de mangueiras hidráulicas 63 e todos os tubos de ar associados.
Desaperte o acoplador de fecho automático 6, retire a placa de montagem por suspensão 4, desaperte a mangueira
superior do adaptador 2 e monte um conjunto de tampões de purga sobresselentes 30, apertando-o para aproximar o
nível da superfície interior do furo interno.
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Desaperte o tampão de purga até a superfície interior ficar nivelada com a abertura interna. Isto proporciona uma
passagem desimpedida para a inserção do novo vedante 1 através da parte de trás do corpo.
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Verifique se o vedante está bem lubrificado e virado para a posição correcta com a extremidade aberta do vedante
virada para os mordente traseiros.
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Conclua a montagem pela ordem inversa de desmontagem.
CONJUNTO DO GATILHO
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Para desmontar/reparar o conjunto, retire as tampas da ferramenta, como descrito anteriormente.
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Desligue todos os tubos de ar do conjunto com cuidado, para não danificá-lo. Retire o conjunto.
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Utilizando uma chave inglesa*, desaperte o dispositivo de retenção 56 e retire-o. Tenha cuidado para manter a mola 57.
Retire a junta tórica 60 com cuidado para não danificar o eixo 61 e as bases do dispositivo de fixação 56.
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Limpe e volte a montar utilizando uma nova junta tórica 60.
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Verifique o comprimento da mola 57, que deve ter um comprimento livre de 12,7 mm (0,5"), substitua-a, se necessário.
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Monte pela ordem inversa de desmontagem.
VÁLVULA DE LIGAR/DESLIGAR O MORDENTE TRASEIRO
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A unidade foi concebida para uma assistência mínima durante a vida útil da ferramenta.
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Se for necessário desmontar a válvula, proceda do seguinte modo:
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Desligue o tubo de ar do conjunto com cuidado, para não danificá-lo. Retire o conjunto.
Utilizando uma chave Allen*, desaperte o parafuso 34 que fixa o conjunto no tubo 31 e retire o conjunto.
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Utilizando uma chave de fendas*, retire com cuidado a anilha de bloqueio em estrela de crómio 33 do enrolador do
mordente traseiro 36 e deite fora a anilha.
Retire o enrolador do mordente traseiro 36 do bloco de interruptores 35.
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Tenha cuidado para não danificar o enrolador do mordente traseiro 36, retire as juntas tóricas 38.
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Limpe o enrolador e volte a montar as novas juntas tóricas 38 utilizando a marca de montagem* e insira-as no bloco de
interruptores 35, devendo ter em conta a orientação.
Instale a nova anilha de bloqueio em estrela de crómio 33, fixando-a no torno com os mordentes macios para evitar
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danos. NÃO UTILIZE FORÇA
* Consulte os itens incluídos no kit de assistência 0753 Mkll. Para obter uma lista completa, consulte a página 389.
Os números de item em negrito dizem respeito à montagem geral e às listas de peças indicadas nas páginas 397-398.
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