Renault D4D 700 Manual De Reparación página 55

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Preparación de las bielas
Controlar visualmente el estado de la biela
(deformación/falsa escuadra),
Utilizar una placa calefactante de 1.500 W de
potencia.
Poner los pies de las bielas en la placa calefactante.
Verificar que toda la superficie del pie de la biela esté
en contacto con la placa.
En cada pie de biela colocar, como testigo de
temperatura, un trozo de soldadura autodecapante de
estaño en (a) cuyo punto de fusión es de
aproximadamente 250˚ C.
Calentar el pie de la biela hasta la fusión del testigo de
soldadura autodecapante.
Reparación del motor
Preparación de los bulones de pistones
Verificar que los bulones de pistones deslicen
libremente en los pistones nuevos correspondientes.
Utilizar el Mot. 574-25 que incluye el centrador C19 y
el eje de montaje A19.
Colocar el bulón del pistón (E) en el eje de montaje
(A), atornillar el centrador (C) hasta que haga
contacto y aflojar un cuarto de vuelta.
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